Експертні оцінки. Метод «Делфі» як технологія прийняття управлінських рішень

Abstract

У статті аналізується необхідність та можливість використання методу експертної оцінки «Делфі» при підготовці та прийнятті управлінських рішень, можлива користь від використання методу.

Authors and Affiliations

Keywords

Related Articles

Аналіз методів побудови тонкоплівкових тензоперетворювачів

В статті розглянуті методи будови тонкоплівкових термокомпенсаційних тензоперетворювачів та вплив їх характеристик на функцію перетворення сили в електричний сигнал.

Обобщенная метрика в задаче анализа многомерных данных с разнотипными признаками

Работа посвящена задаче оценки близости многомерных объектов, признаки которых измеряются в разных шкалах, а обрабатываемые данные имеют большую размерность и содержат специфические тек-стовые поля и пропуски. К данным с...

Впровадження процедури прогнозування пошкоджень ОВТ від впливу осколкової дії засобів ураження в перспективну асу матеріально-технічним забезпеченням

В статті розглядаються питання удосконалення інформаційного забезпечення перспективної автоматизованої системи управління матеріально-технічним забезпеченням шляхом формування процедури прогнозування очікуваних пошкоджен...

Підхід до оцінки якості функціонування пунктів управління

Метою статті є обґрунтування підходу до оцінки якості функціонування пунктів управління, які виступають як предмет дослідження. Дається оцінка якості інформаційної складової на основі оцінки якості рішень, що приймаються...

Методи забезпечення якості обслуговування в сучасних телекомунікаційних мережах військового призначення

В статті розглянуто методи та засоби забезпечення якості обслуговування в телекомунікаційних ме-режах, наведена їх класифікація. Запропоновано комплексний підхід, який враховує потреби користувачів по забезпеченню якості...

Download PDF file
  • EP ID EP470763
  • DOI -
  • Views 79
  • Downloads 0

How To Cite

(2017). Експертні оцінки. Метод «Делфі» як технологія прийняття управлінських рішень. Збірник наукових праць Харківського національного університету Повітряних Сил, 11(1), 118-122. https://europub.co.uk/articles/-A-470763