EMPIRYCZNA WERYFIKACJA ZACHOWANIA SIĘ KIEROWCÓW W SYTUACJACH WYPADKU DROGOWEGO

Journal Title: Scientific Journal of the Military University of Land Forces - Year 2012, Vol 165, Issue 3

Abstract

W badaniach podjęto próbę rozstrzygnięcia kwestii, w jaki sposób zachowują się kierowcy samochodów w sytuacjach wypadku drogowego i konieczności udzielenia pomocy osobom poszkodowanym.Stosując techniki symulacji słownej, zdiagnozowano 101 osób (w tym 49 kobiet) – kierowców o różnym stażu w kierowaniu pojazdami samochodowymi oraz różniących się doświadczeniem w udzielaniu pierwszej pomocy osobom poszkodowanym. Na użytek niniejszego opracowania analizie poddano deklarowane zachowania kierowców w trzech symulowanych sytuacjach: (1) wskazującej na konieczność udzielenia pomocy innym ludziom (bez określenia szczegółów sytuacji, w którą ci ludzie zostali uwikłani); (2) obligującej do dokonania wyboru kolejności udzielania pomocy osobom poszkodowanym w wypadku drogowym; (3) gdy kierujący pojazdem spieszy się na ważne spotkanie rodzinne i na drodze jest świadkiem wypadku.

Authors and Affiliations

Ryszard KAŁUŻNY

Keywords

Related Articles

DORMANT CONFLICT. 20 YEARS OF INDEPENDENCE IN BOSNIA AND HERZEGOVINA

In April 1992 the Yugoslav republic of Bosnia and Herzegovina declared independence. Soon ethnic conflicts erupted across the country, leading to a three-year civil war ended by the peace treaty in Dayton and the presenc...

SOCIAL NORMS IN THE CONTEXT OF PREVENTION AND EDUCATION. THE STUDY OF SOCIAL PRACTICE

The author of this article presents the process of defining social norms in the context of education. The author points to processes influencing the reduction of deviation circles by exploiting education while undertakin...

PRYNCYPIA TECHNICZNE DO OPRACOWANIA MODELU SYSTEMU TELEINFORMATYCZNEGO WSPOMAGAJĄCEGO PROCES DOWODZENIA NA SZCZEBLU BATALIONU ZMECHANIZOWANEGO/CZOŁGÓW

W artykule przedstawiono propozycję modelu systemu teleinformatycznego wspomagającego proces dowodzenia na szczeblu batalionu zmechanizowanego / czołgów. Model tworzono w oparciu o technikę 4+1 perspektyw systemu, której...

COMBAT RELATED POST-TRAUMATIC STRESS DISORDER –CAUSES, SYMPTOMS AND CONSEQUENCES

Post-traumatic stress disorder (PTSD) is observed as a group of post-traumatic mental and physical clinical symptoms. It affects soldiers returning from missions as well as victims of different types of disasters. The co...

SOCIAL ENTREPRENEURSHIP IN THE SUSTAINABLE DEVELOPEMNT CONCEPT

Sustainable development constitutes a paradigm which is to respond to the risks of our times (environmental, social and economic ones). It is based on the necessity to use resources in a way which will not deprive future...

Download PDF file
  • EP ID EP61498
  • DOI -
  • Views 83
  • Downloads 0

How To Cite

Ryszard KAŁUŻNY (2012). EMPIRYCZNA WERYFIKACJA ZACHOWANIA SIĘ KIEROWCÓW W SYTUACJACH WYPADKU DROGOWEGO. Scientific Journal of the Military University of Land Forces, 165(3), 186-198. https://europub.co.uk/articles/-A-61498