EMPIRYCZNA WERYFIKACJA ZACHOWANIA SIĘ KIEROWCÓW W SYTUACJACH WYPADKU DROGOWEGO

Journal Title: Scientific Journal of the Military University of Land Forces - Year 2012, Vol 165, Issue 3

Abstract

W badaniach podjęto próbę rozstrzygnięcia kwestii, w jaki sposób zachowują się kierowcy samochodów w sytuacjach wypadku drogowego i konieczności udzielenia pomocy osobom poszkodowanym.Stosując techniki symulacji słownej, zdiagnozowano 101 osób (w tym 49 kobiet) – kierowców o różnym stażu w kierowaniu pojazdami samochodowymi oraz różniących się doświadczeniem w udzielaniu pierwszej pomocy osobom poszkodowanym. Na użytek niniejszego opracowania analizie poddano deklarowane zachowania kierowców w trzech symulowanych sytuacjach: (1) wskazującej na konieczność udzielenia pomocy innym ludziom (bez określenia szczegółów sytuacji, w którą ci ludzie zostali uwikłani); (2) obligującej do dokonania wyboru kolejności udzielania pomocy osobom poszkodowanym w wypadku drogowym; (3) gdy kierujący pojazdem spieszy się na ważne spotkanie rodzinne i na drodze jest świadkiem wypadku.

Authors and Affiliations

Ryszard KAŁUŻNY

Keywords

Related Articles

PROBLEMY NAUKOWE

To drugi artykuł z cyklu publikacji poświęconych praktycznym wskazówkom dla przygotowujących prace promocyjne. W artykule przedstawiono znaczenie problemu badawczego w procesie opracowywania rozprawy, zwrócono szczególną...

WŁAŚCIWOŚCI PRZYSZŁYCH WOJEN ORAZ ICH IMPLIKACJE SPOŁECZNE

W artykule przedstawiono analizy i oceny dotyczące przyczyn, źródeł, uwarunkowań oraz charakteru przyszłych wojen. Zostały one oparte o doświadczenia wynikające z działań zbrojnych, które miały miejsce pod koniec ubiegłe...

HUMAN RESOURCE MANAGEMENT IN THE ARMED FORCES

The study of changes that human resource management is facing today is a difficult task. One way of dealing with this problem is to use non-standard methodological ap-proaches, which include, for example, the analysis of...

TESTS OF VEHICLES’ STABILITY AND STEERABILITY WITH ABDYNAMICS SR60 STEERING ROBOT

Stability and steerability are the most important properties of a vehicle’s active safety. Usual-ly, to determine stability, a double lane change is carried out. To determine steerability, vari-ous tests are performed, w...

REALIZATION OF LOGISTICAL VENTURE IN CONDITIONS OF RISKS

The material presents an analysis of a potential risk assessment of operating military bridge facilities. Three types of steel military bridges were analysed: assembled bridges, vehicle-launched bridges and low-level bri...

Download PDF file
  • EP ID EP61498
  • DOI -
  • Views 88
  • Downloads 0

How To Cite

Ryszard KAŁUŻNY (2012). EMPIRYCZNA WERYFIKACJA ZACHOWANIA SIĘ KIEROWCÓW W SYTUACJACH WYPADKU DROGOWEGO. Scientific Journal of the Military University of Land Forces, 165(3), 186-198. https://europub.co.uk/articles/-A-61498