ENERGY EFFICIENT SHIP OPERATIONS: KEY SUCCESS FACTORS FOR EFFECTIVE ENERGY MANAGEMENT
Journal Title: Новітні технології - Year 2018, Vol 2, Issue 6
Abstract
The Ship Energy Efficiency Management Plan (SEEMP) from January 1, 2013 is mandatory for vessels with a gross tonnage of more than 400 tons. This plan was developed in accordance with the IMO Guidelines (Resolution MEPC.213 (63)). The purpose of the SEEMP is to assess and monitor the efficiency of the use of ships and energy resources. It recognizes the need to assist the company and the industry in managing the environmental performance of ships and that this operational efficiency will make an invaluable contribution to reducing global carbon dioxide emissions. The novelty of the results is a scenario approach to developing an algorithm for choosing a decision strategy that guarantees the minimum difference between a guaranteed estimate (Constructive Index Energy Efficiency of Ship--EEDI) and a guaranteed strategy (Operational Index Energy Efficiency of Ship--EEOI), by changing the components of a complex ship movement, depending on the intensity of the impact of natural uncertain factors, the relationship between indicator of operational energy efficiency of the vessel and the amount of fuel consumption of energy system. The economic incentive for the shipping industry is to invest in more fuel-efficient vessels and technologies, and also to use them in a more energy-efficient way.
Authors and Affiliations
V. Zhmur
Keywords
Related Articles
- EP ID EP422910
- DOI 10.31180/2524-0102/2018.2.06.04
- Views 151
- Downloads 0
РЕКОМЕНДАЦІЇ ЩОДО ВИБОРУ МЕТОДУ ДОБУВАННЯ ЗНАНЬ ПРОЦЕСУ УПРАВЛІННЯ СУДНОМ ПРИ ВИВЕДЕННІ ЙОГО У ВИЗНАЧЕНИЙ РАЙОН
Метою статті є розгляд рекомендацій щодо вибору методики добування знань при формалізації процесу виведення судна у визначений район. При побудові нечітких продукційних моделей необхідно визначати функції приналежності в...
ВДОСКОНАЛЕННЯ АЛГОРИТМУ ГІС-ПРОЕКТУВАННЯ КАРТОГРАФІЧНИХ МОДЕЛЕЙ ЕКОЛОГО-АНТРОПОГЕННОГО ЗМІСТУ
The article deals with the algorithm of laying special maps of ecological and anthropogenic content on the basis of photogrammetric processing of remote sensing data. The algorithm consists of multifunctional procedures...
РЫНОЧНЫЙ ПОДХОД К ПРОБЛЕМЕ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ГРУЗОПОТОКОВ МЕЖДУ ПОРТАМИ
В работе рассмотрены факторы, которые влияют на выбор грузоотправителем порта, процесс распределения грузопотоков между портами и управление грузопотоками в порту, вопрос внутрипортовой специализации распределения грузоп...
ФАКТОР ГРУЗА В МОРСКИХ ПРОИСШЕСТВИЯХ
В статье, изучая эксплуатационный период судов и руководствуясь взаимной совокупностью таких факторов как надежность, безопасность, плавучесть, гарантия в перевозках, рассматривается вопрос разработки обоснованных предло...
АНТИКРИЗОВА СИСТЕМА УПРАВЛІННЯ БАНКІВСЬКОЮ СИСТЕМОЮ УКРАЇНИ
В статті наведено, що антикризове управління у вітчизняних банках на сучасному етапі відзначається певною безсистемністю та непродуманістю заходів. Більшість банківських установ виявилися непідготовленими до кризової сит...