ENERGY EFFICIENT SHIP OPERATIONS: KEY SUCCESS FACTORS FOR EFFECTIVE ENERGY MANAGEMENT
Journal Title: Новітні технології - Year 2018, Vol 2, Issue 6
Abstract
The Ship Energy Efficiency Management Plan (SEEMP) from January 1, 2013 is mandatory for vessels with a gross tonnage of more than 400 tons. This plan was developed in accordance with the IMO Guidelines (Resolution MEPC.213 (63)). The purpose of the SEEMP is to assess and monitor the efficiency of the use of ships and energy resources. It recognizes the need to assist the company and the industry in managing the environmental performance of ships and that this operational efficiency will make an invaluable contribution to reducing global carbon dioxide emissions. The novelty of the results is a scenario approach to developing an algorithm for choosing a decision strategy that guarantees the minimum difference between a guaranteed estimate (Constructive Index Energy Efficiency of Ship--EEDI) and a guaranteed strategy (Operational Index Energy Efficiency of Ship--EEOI), by changing the components of a complex ship movement, depending on the intensity of the impact of natural uncertain factors, the relationship between indicator of operational energy efficiency of the vessel and the amount of fuel consumption of energy system. The economic incentive for the shipping industry is to invest in more fuel-efficient vessels and technologies, and also to use them in a more energy-efficient way.
Authors and Affiliations
V. Zhmur
Keywords
Related Articles
- EP ID EP422910
- DOI 10.31180/2524-0102/2018.2.06.04
- Views 146
- Downloads 0
THE FEATURES OF SELECTION OF APPLICANTS FOR THE "HUMAN-MACHINE" SYSTEM BASED ON METHODS OF ESTIMATION OF PSYCHOLOGICAL PROPERTIES
Based on the analytical review of the properties of human-machine interaction in a single system "Human-Machine" the article suggests methods for selecting employees for various tasks. This will improve the quality of th...
ПРОГНОЗУВАННЯ РИЗИКУ ВИНИКНЕННЯ НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЙ
The article reviewed the current state of development of the analysis of systemic risk. Are some of the approaches, principles and methods of forecasting of the risks associated with the occurrence of emergency situation...
МЕТОД СЕМАНТИКО-СИНТАКСИЧНОГО АНАЛІЗУ ТА ОБРОБКИ ІНФОРМАЦІЇ В БАЗАХ ДАНИХ АСУ СУДНА
У статті розглянуті питання семантичного та синтаксичного аналізу текстів, процесів декомпозиції речення на складові, побудови синтаксичної структури речення; семантичної інтерпретації фрагментів речення природної мови у...
НОВА КОНЦЕПЦІЯ ВБУДОВАНОГО АВТОМАТИЗОВАНОГО ІНЖЕНЕРНО-ГЕОДЕЗИЧНОГО КОНТРОЛЮ ДЕФОРМАЦІЙ КОНСТРУКЦІЙ ІНЖЕНЕРНИХ СПОРУД
Як показує практика, період часу від початку деформації в будівельній конструкції до її руйнування з трагічними наслідками може бути досить коротким. Саме тому, для особливо важливих складних і багатокомпонентних констру...
МАТЕМАТИЧНА МОДЕЛЬ ФУНКЦІОНАЛЬНИХ СИСТЕМ СУДНОВОГО ОБЛАДНАННЯ
У статті наведені способи визначення середнього часу відновлення об’єкту суднового обладнання в експлуатуючої організації, а також особливості розроблення математичної моделі процесу технічного обслуговування та ремонт...