Ensuring the given level of the voyage effi-ciency considering the risks factors associated with the charter party terms
Journal Title: Вісник Приазовського державного технічного університету. Серія: Технічні науки - Year 2018, Vol 37, Issue
Abstract
The terms of the agreement for voyage chartering of the vessel (voyage charter-party) are identified as those the wordings of which can affect the risk of increasing the voyage time and, accordingly, the voyage costs of the shipowner-carrier. Their possible wordings are given, the nature of their impact on the components of the voyage time are characterized. Noted the possibility of their assessment by shipowner during the negotiations before the charter-party conclusion. The approach of the ensuring the voyage efficiency is developed. It based on the assessment the risk of the voyage time increasing due to the charter-party terms
Authors and Affiliations
S. P. Onyshchenko, Yu. O. Koskina
Застосування методу кінцевих елементів при побудові сітки в ANSYS Meshing для CFD моделей
Розроблено методику та здійснено аналіз побудови 2D сітки, використовуючи метод кінцевих елементів в ANSYS Meshing для теплообмінників з коридорним розташуванням труб в пучках та з криволінійним їх розташуванням в компак...
Інтерактивне навчання питанням екології на основі веб-квесту
У статті розглядаються питання використання прийомів і методик інтерактивного навчання для вивчення шляхів вирішення екологічних проблем, дослідження ролі антропогенного чинника у зміні якості навколишнього середовища. В...
Металлографические исследования упрочненных слоев после поверхностной обработки высококонцентрированной плазменной струей
Исследовалось микроструктура углеродистых и легированных сталей с различным содержанием углерода до и после градиентного упрочнения высококонцентрированной плазменной струей. Показано, что получаемая после поверхностной...
Микроструктура хромо-ванадистого чугуна, формирующаяся при плазменной обработке поверхности и последующей термической обработке
В статье показано, что плазменный нагрев с частичным оплавлением поверхности приводит к модифицированию микроструктуры Cr-V чугуна со сфероидальными карбидами ванадия. Модифицирование выражается в резком измельчении эвте...
Анализ эксплуатационных показателей работы локомотивного парка при транспортном обслуживании прокатных цехов металлургических предприятий
В статье произведена оценка эксплуатационных показателей работы локомотивов по времени, мощности и сцепному весу при обслуживании транспортно-грузового комплекса прокатного цеха металлургического предприятия