ESTIMATION OF EXACTITUDE INFLUENCE OF GEAR PAIR PRODUCTION ON ITS REDUCTION RATIO

Abstract

The link between corresponding to the requirements the standard total error of the basic step and the aberration of the reduction ratio of the gear pair from its rating value is considered.

Authors and Affiliations

N. Podrygalo

Keywords

Related Articles

НЕЧЕТКИЙ РОБАСТНЫЙ МЕТОД ДЛЯ ОЦЕНИВАНИЯ РЕГРЕССИОННОЙ МОДЕЛИ В СТРАХОВАНИИ

В случае, если набор данных имеет выбросы, используют робастные методы оценки параметров. Когда входные данные нечеткие и набор данных имеет выбросы, нечеткая робастная регрессия исследуется вместо только метода наимен...

CONSIDERING WIND LOADS IN CALCULATIONS AND OPERATION OF SPECIAL GANTRY CRANES

The extension of the range of wind loads under which gantry cranes can operate has been studied considering the possible nature of loads as a random process.

ПЛАЗМОВОІОННІ МЕТОДИ ЗМІНИ ЕКСПЛУАТАЦІЙНИХ ВЛАСТИВОСТЕЙ ПОВЕРХНЕВИХ ШАРІВ ОБРОБЛЮВАНИХ ДЕТАЛЕЙ

Робота присвячена вирішенню задачі підвищення експлуатаційних характеристик деталей типу «вал» автомобільної техніки за рахунок зміцнення поверхневих шарів в установках плазмовоіонної обробки поверхні з використанням пла...

ВИЗНАЧЕННЯ ОПТИМАЛЬНИХ ГЕОМЕТРИЧНИХ ПАРАМЕТРІВ СТІН ТОРЦЕВИХ НАПІВВАГОНІВ

Підтверджено можливість та доцільність використання програми MathCAD при визначенні оптимальних геометричних параметрів складових елементів несучих систем вантажних вагонів, базуючись на узагальнених математичних моделях...

APPROACH TO ESTIMATE THE ADEQUACY OF PASSENGER ROUTE CHOICE MODELS

This paper presents the analysis of the existing methods of adequacy estimation for passenger route choice models. The advantages and disadvantages of these models are shown. A criterion to estimate the adequacy of passe...

Download PDF file
  • EP ID EP162588
  • DOI -
  • Views 77
  • Downloads 0

How To Cite

N. Podrygalo (2013). ESTIMATION OF EXACTITUDE INFLUENCE OF GEAR PAIR PRODUCTION ON ITS REDUCTION RATIO. Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета, 61(), 205-209. https://europub.co.uk/articles/-A-162588