ESTIMATION OF RATIONAL AREA OF TRANSPORT DISTRICT IN PUBLIC PASSENGER TRANSPORT MODEL
Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2010, Vol 26, Issue
Abstract
A new approach to estimation of rational area of transport district in the model of public passenger transport has been given on the basis of use probability for stop trips, which is located on the territory of one transport district with a trip source.
Authors and Affiliations
P. Gorbachov, I. Guznenkov
Keywords
Related Articles
- EP ID EP284083
- DOI -
- Views 66
- Downloads 0
МАТЕМАТИЧНЕ МОДЕЛЮВАННЯ РУХУ БАГАТОЛАНКОВИХ АВТОПОЇЗДІВ, ЩО МАЮТЬ ПЕРЕКОС МОСТІВ ТА ЕКСЦЕНТРИСИТЕТ ЦЕНТРІВ МАС ЛАНОК
Розроблено універсальну плоску математичну модель руху багатоланкового автопоїзда, що має перекос мостів та ексцентриситет центру мас кожної ланки. Диференціальні рівняння руху складені на основі загальних теорем механік...
JUSTIFICATION OF ENERGY CONSUMPTION DECREASE METHOD OF SOIL DIGGING PROCESS BY DRAGLINES
The method of soil digging by dragline with combined drive application on the basis of wave transmission chain, which reduces power consumption of the diven process is presented and justifiod.
DETERMINATION OF GASOLINE ETHANOL MIXTURE BY PRESET OCTANE LEVEL OF MOTOR FUEL
The empiric dependence for determination of octane level of gasoline ethanol mixture and calculation of gasoline ethanol mixture by preset octane level for different types of internal com-bustion engines has been suggest...
ТЕНДЕНЦІЇ РОЗВИТКУ ТА ПРАКТИКА ІНТЕЛЕКТУАЛІЗАЦІЇ ТРАНСПОРТНИХ МАШИН ТА СИСТЕМ
Розглянуто задачу створення інтелектуальних систем на автомобільному транспорті.
DYNAMIC ANALYSIS OF HYDRAULIC DRIVE OF TILTING PLATFORM MECHANISM OF DUMP TRUCK
Object of research – hydraulic drive of tilting platform mechanism of dump truck. We propose a dynamic model of the hydraulic system. The model takes into account the cyclic operation (lifting, lowering the platform).