ЭТАПЫ СОЗДАНИЯ ИНФОРМАЦИОННО-АНАЛИТИЧЕСКИХ СИСТЕМ ОБЕСПЕЧЕНИЯ РЕГИОНАЛЬНОГО РАЦИОНАЛЬНОГО ВОДОПОЛЬЗОВАНИЯ
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2015, Vol 70, Issue
Abstract
Обоснована и представлена последовательность создания информационно-аналитических систем обеспечения рационального водопользования; определены задачи и инструментарии реализации разработанных этапов синтеза программных комплексов.
Authors and Affiliations
V. Shtepa, I. Yankovskiy
Keywords
Related Articles
- EP ID EP128072
- DOI -
- Views 78
- Downloads 0
TECHNOLOGY AND EQUIPMENT FOR SOIL PUNCTURE BY USING PULLING POWER OF A «SCREW BLADE–SOIL» PAIR
The experimental desk for conducting the research in natural ground conditions of the working process for soil puncture by using pulling power of a ‘screw blade-soil’ pair is offered. An original measuring system for mea...
ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ТЕХНОЛОГИИ ТРАВЛЕНИЯ α-ЛАТУНИ
Рассмотрен процесс анодного растворения сплава α-латуней в зависимости от состава и концентрации электролитов NaC1, NaC1О4, Na2SO4, NaNO3. Обоснован ряд анионов по интенсификации активного анодного окисления α-латуни. Оп...
CONSIDERING WIND LOADS IN CALCULATIONS AND OPERATION OF SPECIAL GANTRY CRANES
The extension of the range of wind loads under which gantry cranes can operate has been studied considering the possible nature of loads as a random process.
[b]СПЛАЙНОВО-КВАДРАТИЧНА МОДЕЛЬ СТАТИЧНОЇ МЕХАНІЧНОЇ ХАРАКТЕРИСТИКИ АСИНХРОННОГО ПРИВОДУ КРАНОВИХ МЕХАНІЗМІВ [/b]
Встановлено межі використання сплайново-квадратичної моделі механічної характеристики асинхронного двигуна. Доведена неможливість проведення аналітичного дослідження динаміки руху механізмів із асинхронним приводом для б...
APPLICATION OF THREE-DIMENSIONAL ELECTRONIC MAPS – INCREASE OF SECURITY LEVEL AND ROAD TRAFFIC COMFORT
The technology using high precision three-dimensional electronic terrain maps as an additional condition in the tasks of automobile navigation that leads to significant improvement of the quality of traffic parameters de...