Ewolucja projektu konwersji autobusów na trolejbusy w Gdyni
Journal Title: Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe - Year 2015, Vol 184, Issue 6
Abstract
The cost of purchase of vehicles in electric public transport is an important factor in shaping its functioning. In the case of trolleybuses, with a limited market for manufacturers and customers, new vehicles prices are relatively high. Low-floor trolleybuses produced by manufacturers in the European Union and Switzerland are individually tailored to the requirements of the carriers. Purchase of vehicles on the secondary market is very limited. Prior to trolleybus companies, in contrast to the widespread purchase of second hand buses is the difficult challenge of renewal of fleet. Trolleybus Transport Company in Gdynia since 2003 implement a project of conversion of low-floor buses to the trolleybuses. The article presents the evolution of the project in 2011-2014 about involving the use of body diversified and modern electric drive solutions.
Authors and Affiliations
Marcin Połom, Mikołaj Bartłomiejczyk
Keywords
Related Articles
- EP ID EP207400
- DOI -
- Views 37
- Downloads 0
Bezpieczeństwo i efektywność eksploatacyjna statku w aspekcie kompetencji załóg na różnym poziomie decyzyjnym
Paper discussed the lack of competence at every decision level brings with it different forms of loss. A higher decision level generates a higher probability of cumulative negative phenomena generated by erroneous decisi...
Projekt ElectriCity jako instrument zrównoważonego rozwoju transportu publicznego
W artykule omówiona została koncepcja zrównoważonego rozwoju w transporcie publicznym. W pierwszej części zdefiniowano pojęcie zrównoważonego rozwoju oraz zasady tej idei w obszarze transportu publicznego. W drugiej zaś...
Przykłady zastosowania zintegrowanego środowiska programistycznego MATLAB&Simulink do komputerowej symulacji wybranych układów sterowania
The paper presents the possibilities of using the integrated environment of MATLAB&Simulink for computer simulation of selected control systems. MATLAB (matrix laboratory) is a multi-paradigm numerical computing environm...
Wiarygodność oszacowania prędkości kolizji na podstawie współczynnika kierunkowego β₁
The subject of the publication relates to the analysis of the delay variation at the time the vehicle during a frontal collision in the initial phase. Will be made linear approximation function coordinates the course of...
Osoby starsze a miejski transport publiczny : problemy i bariery mobilności
An aging society requires a fresh look on the problem of older people mobility. It is not easy as they are not forming a heterogeneous group - differing in preferences, life styles or health status. It is also so far a m...