EXPERIMENTAL RESEARCHES OF ENERGY TRANSFER COEFFICIENT DEPENDING ON INDUCTANCE LOAD IN THE DISK MATCHING DEVICE
Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2012, Vol 31, Issue
Abstract
The article deals with determination of energy transfer coefficient dependence from primary coil to secondary matching device coil on inductive load value. In the course of researches, the discharge pulses oscillograms have been registred, and the inductance of research inductors and the energy transfer coefficient from the primary matching device coil to the inductor– processing tool have been experimentally determined.
Authors and Affiliations
А. Gnatov, I. Trunova, S. Shynderuk
Keywords
Related Articles
- EP ID EP667961
- DOI -
- Views 59
- Downloads 0
ACCOUNTING ESTIMATION OF HYDRAULIC RESISTANCE OF THE FILTER MODULE OF HARD PARTICLES OF HIGH-SPEED DIESEL ENGINE
The paper has formulated requirements to the diesel engine hard particles. Preliminary estimation of hydraulic resistance of the module designs has been corried one. Specified rec-ommendations for calculating of hydrauli...
FANCTIONALITY OF ACCELEROMETERS IN ELECTRONIC SYSTEMS OF THE VEHICLE
Causes of nonlinearity occurrence of signal dependence output from the measured acceleration are described. The technique of error decrease of accelerometers nonlinearity is offered.
ДВИЖЕНИЕ ЖЕСТКОГО АВТОМОБИЛЬНОГО КОЛЕСА ПРИ ДЕЙСТВИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА И ТОЛКАЮЩЕЙ СИЛЫ
Определен дополнительный режим качения колеса, при котором на колесо действует крутящий момент и толкающая сила. В этом режиме касательная реакция может иметь как положительное, так и отрицательное направление. Получены...
ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОТОКОВ НАСЫЩЕНИЯ
Представлен краткий обзор методов определения потока насыщения (ПН). Предложены модели для определения временных интервалов очереди автомобилей у стоп-линии и величины идеального ПН. Проведена оценка результатов моделиро...
ИЗМЕНЕНИЯ ЭФФЕКТИВНЫХ ПАРАМЕТРОВ РАБОТЫ ПОРШНЕВОГО ПНЕВМОДВИГАТЕЛЯ ПО СКОРОСТНЫМ ХАРАКТЕРИСТИКАМ
Рассмотрены закономерности изменения эффективных параметров работы поршневого пневмодвигателя с золотниковым воздухораспределением по двум скоростным характеристикам.