Fenomen mechanizmu smarowania stawów człowieka
Journal Title: Tribologia - Year 2011, Vol 235, Issue 1
Abstract
W opracowaniu przedstawiono problematykę związaną z wyjaśnieniem doskonałego mechanizmu smarowania stawów człowieka. Mechanizm ten do tej pory nie został w pełni opisany ani odtworzony w Endoprotezach lub innych węzłach łożyskowych. Przeprowadzone rozważania opierają się na identyfikacji warunków tarcia i smarowania w stawach prawidłowych. Obejmują przestrzenne wyznaczenie geometrycznego układu współpracujących powierzchni stawowych, kształtu szpary stawowej, warstwowej budowy struktur chrzęstnych i kostnych, dodatkowych struktur chrzęstnych wspomagających smarowanie. W procesie smarowania ważną rolę przejmuje ciecz maziowa, dla której przeprowadzono badania reologiczne i tribologiczne. Dokonano modelowania i symulacji kontaktu struktur stawowych z wykorzystaniem metody elementów skończonych (MES), które wskazały na odrębny niż w warunkach technicznych mechanizm smarowania – charakterystyczny dla stawów człowieka.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Anna M. Ryniewicz
Keywords
Related Articles
- EP ID EP271840
- DOI -
- Views 40
- Downloads 0
DESIGN OF CONDITIONS FOR THE MODIFICATION OF OIL IN THE PROCESS OF DESIGNING ECOLOGICAL LUBRICANTS
The paper presents results of research concerning the oil bases designs that are dedicated to application in lubricants for the food industry. The method of vegetable oil modification was proposed that use supercritical...
Wpływ rodzaju zagęszczacza w kompozycji smar plastyczny-napełniacz na efektywność smarowania
Przedstawiono badania wpływu rodzaju zagęszczacza w smarze plastycznym, który zmodyfikowano (napełniono) smarem stałym, na efektywność smarowania stalowych węzłów ślizgowych pracujących w obszarze tarcia mieszanego. W wy...
PORÓWNANIE ZUŻYCIA DŁUT PŁUGA WYKONANYCH Z RÓŻNYCH MATERIAŁÓW ORAZ PO NAPAWANIU
W pracy przedstawiono wyniki ilościowe zużycia masowego dłut pługa pracujących w gruncie, wykonanych z różnych gatunków stali oraz poddanych napawaniu powierzchniowemu. Badania przeprowadzono w rzeczywistych warunkach po...
INVESTIGATIONS OF A “POWER SHIFT” TOOTHED GEAR LOADED WITH AN INERTIAL MASS
Toothed gears used in power transmission systems in heavy machinery, particularly wheel excavators, are subjected to a high and fluctuating service load. Operating tests are costly because they require the proper environ...
TRIBOLOGICAL PROPERTIES OF ACRYLONITRILE- -BUTADIENE RUBBER COMPOSITES CONTAINING CARBON NANOTUBES
The influence of carbon nanotubes addition on tribological properties of elastomer composites was studied. Butadiene-acrylonitrile rubber (NBR) composites containing 1-5 phr of multiwall carbon nanotubes (MWCNT) and cure...