ФОРМАЛІЗОВАНІ ОПИСАННЯ КОНСТРУКЦІЙ КРИШОК ЛЮКІВ НАПІВВАГОНІВ (ЧАСТИНА 1)
Journal Title: Вісник Східноукраїнського національного університету імені Володимира Даля - Year 2018, Vol 1, Issue 2
Abstract
На сьогоднішній день переважну більшість рухомого складу залізниць сформовано універсальними напіввагонами, що пояснюється відповідним рівнем затребуваності. При цьому понад 90% таких вагонів характеризується фізичною та моральною застарілістю. Сказане обґрунтовує необхідність поповнення їх парку зразками з поліпшеними технічно-економічними показниками. Розробка таких зразків пов’язана зі створенням їх відповідних складових. Одним з найбільш затребуваних при виготовленні та ремонтах напіввагонів вузлом є кришка люка, сказане аргументує важливість та актуальність розгортання науково-дослідних та дослідно-конструктивних робіт з поліпшення конструкції саме кришки люка. Для формування вичерпної інформації про конструктивні та експлуатаційні особливості роботи кришки люка доцільно використовувати її формалізовані описання які до цього не були створені. В роботі представлено особливості та результати у вигляді «І»- дерев конструктивних досліджень базових (гофроване полотно, ненапружений попередньо каркас, мономатеріальне виконання) виконань кришок люків напіввагонів. В якості базових конструкцій кришок люків обрані їх проекти 9904.45.60 та 9904.45.130 вітчизняного виробництва.
Authors and Affiliations
О. В. Фомін, М. І. Горбунов, В. В. Коваленко, І. Р. Міщук
Keywords
Related Articles
- EP ID EP462089
- DOI -
- Views 125
- Downloads 0
КОНЦЕПТУАЛЬНІ ОСНОВИ ТЕРМІЧНОЇ ПРАВКИ
Відмічено, що однією з перспективних галузей транспортного машинобудування є вагонобудування. Зазначена актуальність удосконалення технологій виробництва в напрямку підвищення надійності вітчизняного парку вантажних ваго...
ЗАСТОСУВАННЯ МОДЕЛЕЙ ТЕОРІЇ СИСТЕМ МАСОВОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ АСУ ДЛЯ УДОСКОНАЛЕННЯ ВАГОНОПОТОКІВ З ВИКОРИСТАННЯМ КЛІЄНТООРІЄНТОВАНИХ ТЕХНОЛОГІЙ
У статті розглянуто питання щодо проблеми застосування моделей теорії систем масового обслуговування АСУ для удосконалення вантажопотоків з використанням клієнтоорієнтованих технологій перевезень. Розглянуто особливості...
ФОРМУВАННЯ ПЕРШОГО ВАГОННОГО ПАРКУ: АНАЛІЗ ТЕХНІЧНИХ РІШЕНЬ ПРОФЕСОРОМ М.В.ВИНОКУРОВИМ
У статті висвітлюється процес формування першого вагонного парку, показана роль проектів професора М.В. Винокурова у конструюванні вітчизняних вагонів. Встановлення «нормального» типу вантажних вагонів і платформ мало ва...
МОДЕЛІ ІПОТЕЧНОГО КРЕДИТУВАННЯ В УКРАЇНІ
Статтю присвячено аналізу сучасного стану ринку іпотечного кредитування в Україні. Проаналізовано діяльність банків на іпотечному ринку України, визначено її особливості та проблеми. Встановлено роль іпотечного кредитува...
ТЕОРЕТИКО-МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ АНТИКРИЗИСНОГО УПРАВЛЕНИЯ ПРЕДПРИЯТИЯМИ В АСПЕКТЕ УСТОЙЧИВОГО ЭВОЛЮЦИОННОГО РАЗВИТИЯ
В статье рассмотрен вопрос разработки модели анти-кризисного управления предприятием на основе выбора определенной стадии кризиса как объекта антикризисного воздействия. Обоснована необходимость использования целеполагаю...