ФОРМУВАННЯ І ДОСЛІДЖЕННЯ КОМПЛЕКСНОЇ СИСТЕМИ КОМБІНОВАНОГО ПРОГРІВУ ДВИГУНА І ТРАНСПОРТНОГО ЗАСОБУ
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2015, Vol 70, Issue
Abstract
Запропоновано метод формування оптимального температурного стану двигуна і транспортного засобу за допомогою комплексної системи комбінованого прогріву на основі теплових акумуляторів фазового переходу. Наведена структура комплексної математичної моделі для дослідження і формування комплексної системи комбінованого прогріву при використанні на транспорті.
Authors and Affiliations
I. Grytsuk
ФОРМИРОВАНИЕ ИНФОРМАЦИОННЫХ ХАРАКТЕРИСТИК СРЕДЫ ДВИЖЕНИЯ НА УЧАСТКАХ ДОРОГ
Предложена модель согласования смежных участков дорог на основе информационных характеристик среды движения.
ANALYZING CAD SOFTWARE FOR CONSTRUCTION AND ROAD MACHINES
CAD software for developing geometric models of machines and processes in construction has been analyzed with the methods of geometric modelling and computer simulation. Based on this analysis, issues of teaching student...
EVALUATING THE STRAIN-STRESS STATE OF TWINED ITEMS FOR LOAD-LIFTING MACHINES
[i][/i]Theoretical dependencies for evaluating the strain-stress state of elements of twined items during twisting have been obtained. Implementation of the research findings enables higher efficiency of load-lifting mac...
ПРИМЕНЕНИЕ ТРЁХМЕРНЫХ ЭЛЕКТРОННЫХ КАРТ – ПОВЫШЕНИЕ УРОВНЯ БЕЗОПАСНОСТИ И КОМФОРТА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
Разработана технология использования высокоточных трёхмерных электронных карт местности в качестве дополнительного условия в задачах автомобильной навигации, что приводит к значительному повышению качества определения па...
CONDITIONS OF MEASUREMENT OF BITUMEN BINDERS COHESION STRENGTH
The problem of influence of samples preparation conditions and conducting tests on the result of determining the cohesive strength of bitumen binders is considered in the given article. On the basis of experimental studi...