Geležinkelio transporto taršos sunkiaisiais metalais dirvožemyje tyrimai ir įvertinimas

Journal Title: Journal of Environmental Engineering and Landscape Management - Year 2009, Vol 17, Issue 4

Abstract

Vienas iš pagrindinių dirvožemio teršiklių yra transportas. Jam Lietuvoje priskiriama 75 % teršalų. Pastaruoju metu mokslinėje ir žemės ūkio literatūroje itin dažnai minimi sunkieji metalai. Tai grupė cheminių elementų, kurių tankis didesnis kaip 5 g/cm[sup]3[/sup]. Paprastai sunkieji metalai aptinkami ne elementų, o druskų ir kitų junginių formos. Iš 100 ar daugiau elementų apie 80 galima priskirti metalams, o 3/4 jų – sunkiesiems metalams. Biologiškai svarbūs ir tirti metalai yra kadmis, gyvsidabris, švinas, cinkas, chromas ir varis. Dirvožemio užterštumas – tai rimta geležinkelių sistemos aplinkos apsaugos problema. Geležinkelio transportas gali turėti įtakos dirvožemio užtaršai naftos produktais, nedideliais kancerogeninių medžiagų kiekiais, sunkiaisiais metalais. Tyrimai atlikti geležinkelio ruožuose: Vilnius – Naujoji Vilnia (Pavilnio regioninis parkas), Ignalina – Švenčionėliai Aukštaitijos nacionaliniame parke, miško teritorijoje netoli Švenčionėlių, Radviliškyje ir vienas Melnragės gyvenvietės teritorijoje. Geležinkelio stočių ties Radviliškiu (Pb junginių didžiausioji leidžiamoji koncentracija (DLK) viršija 1,8 karto) ir Pavilniu (Ni DLK viršija 1,9, Cu – 1,85, Zn – 1,1 karto) teritorijose dirvožemio natūrali sandara ir savybės dėl intensyvaus antropogeninio poveikio yra pakitę. Šių vietovių dirvožemiai priskiriami užterštų dirvožemių kategorijai. Geležinkelio atkarpos Ignalina – Švenčionėliai dirvožemį galima laikyti mažai užterštu (Cu DLK viršija 1,17, o Pb – 1,16 karto, foninę koncentraciją viršija beveik visi metalai, išskyrus Cr ir Mn).

Authors and Affiliations

Pranas Baltrėnas, Petras Vaitiekūnas, Živilė Bačiulytė

Keywords

Related Articles

Investigation into Heavy Metals in Storm Wastewater from Vilnius Žirmūnai District and Pollutantits Spread Model in Neris River

The paper discusses investigation into uncleaned storm wastewater pollution with heavy metals in Vilnius Žirmūnai district. The goal is to determine the dependency of storm wastewater pollution with heavy metals on trans...

Soil Remediation from Heavy Metals Using Mathematical Modelling

The essence of the contemporary mathematical modelling methodology is the replacement of a real object in question (a process, phenomenon or system) with its “image” – a mathematical model. The mathematical modelling pro...

Ridged Terraces – Functions, Construction and Use

Erosion is considered one of the basic processes, leading to soil degradation and contamination of surface water. Terracing is a technical soil conservation method, generally intended to control surface runoff and soil l...

Numerical Simulation of Solid Particle Dispersion in the Air of Vilnius City

One of the main methods for the air quality assessment and forecast is numerical simulation of pollutants. In order to simulate the dispersion of solid particles (SP) in the air, there may be applied the package of “Phoe...

Download PDF file
  • EP ID EP83347
  • DOI 10.3846/1648-6897.2009.17.244-25
  • Views 147
  • Downloads 0

How To Cite

Pranas Baltrėnas, Petras Vaitiekūnas, Živilė Bačiulytė (2009). Geležinkelio transporto taršos sunkiaisiais metalais dirvožemyje tyrimai ir įvertinimas. Journal of Environmental Engineering and Landscape Management, 17(4), 244-251. https://europub.co.uk/articles/-A-83347