Gemi Büyüklüğü ve Yaşının İşletme Maliyetleri Üzerine Etkisi: Dökme Yük Gemileri Üzerine Bir Uygulama
Journal Title: Journal of ETA Maritime Science - Year 2014, Vol 2, Issue 2
Abstract
Düzensiz hat taşımacılığı olarak da adlandırılan tramp denizyolu taşımacılığında ağırlıklı yükler olarak dökme yük gemileri tarafından taşınmaktadır. Denizyolu taşımacılığının bu biçiminde, tam rekabet piyasası şartları hüküm sürdüğünden navlun fiyatı da arz ve talebe göre belirlenmektedir. Dolayısıyla denizyolu taşıma firmalarının kontrolü dahilinde olmayan navlun fiyatlarındaki belirsizliklere karşı pozisyon ayarlamak isteyen sektör işletmeleri maliyet odaklı bir yönetim anlayışı belirlemek durumundadır. Bu çalışmada gemi büyüklüğü ve yaşının, denizyolu taşma maliyetlerinin bir bileşeni olan işletme (running costs) maliyetleri üzerindeki etkileri araştırılarak maliyet tasarrufu yapılabilmesi adına fikir sunulmaya çalışılmıştır. Elde edilen sonuçlar göstermiştir ki, geminin yaşı arttıkça günlük işletme maliyetleri artmakta olup belli kısıtlar içerisinde gemi yaşı sabit tutulduğunda ve gemi büyüklüğü arttıkça personel giderlerinin azalmaktadır (R2 = 0,97, F=83,61, p<0,01).
Authors and Affiliations
Sercan EROL, Ahmet Yaşar CANCA, Fikret ÇANKAYA
Keywords
Related Articles
- EP ID EP205518
- DOI -
- Views 52
- Downloads 0
Port Industry Related Relationship Marketing Applications
The changing dynamics of the port industry such as intense competition, more homogeneous services, technological developments, and changes occurred in the needs, wants, and expectations of customers have been raising the...
Türk Bayraklı Gemilere Uygulanan Paris Mou - PSC Denetimlerine İlişkin Değişkenler ile Denetim Sonucu Arasındaki İlişkinin Analizi
Bu çalışmada; çoğunluğunu Avrupa ülkelerinin oluşturduğu Paris Liman Devleti Kontrolü Memorandumu (Paris MoU) kapsamında, deniz ve çevre emniyetine ilişkin Türk bayraklı gemilere uygulanan Liman Devleti Denetimlerinin (P...
Türk Gemiadamlarının Beslenmesi Üzerine Nitel Bir Araştırma
Diğer meslek gruplarına göre gemi adamlarının çalışma şartları daha ağırdır. Özellikle 7/24 ve belirli periyotlarda (genellikle 3/6/10 ay) gemi üzerinde çalışan ve yaşayan gemi adamlarının temel gereksinimlerinin (barınm...
Marine Accident Analysis by Using Pairwise Comparison
This paper investigates the process of marine accident analysis for the official interpretation to define the rate of defects of vessels in the intended case and proposes the pairwise comparison approach which is frequen...
Perceptions of Female and Male University Students on Sustainable Maritime Development Concept: A Case Study from Turkey
Objective: It is a fact that maritime transport is essential for achieving sustainable transport development, and the concept of sustainable development has recently raised great interest in maritime industry. The fundam...