ГЕОДЕЗИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ПРИ СОВЕРШЕНСТВОВАНИИ ГЕОДЕЗИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2019, Vol 84, Issue
Abstract
В работе представлена теоретическая разработка способа определения деформаций ходовых колес мостовых и козловых кранов, как в производственном процессе, так и при изготовлении и монтаже кранового оборудования. Выполнен математический расчет и дана средняя квадратическая погрешность измерений углов перекоса ходовых колес крана.
Authors and Affiliations
T. A. Nalivayko, T. Nalyvayko
Keywords
Related Articles
- EP ID EP553229
- DOI 10.30977/BUL.2219-5548.2019.84.0.62
- Views 128
- Downloads 0
РОЗВ’ЯЗАННЯ ЗАДАЧ ЛОГІСТИКИ ЗАСОБАМИ ТАБЛИЧНОГО ПРОЦЕСОРА EXCEL
У статті розглядається питання використання електронної таблиці Excel для побудови моделі та розв’язання задачі про розробку плану перевезення зерна при мінімальних затратах автомобільним транспортом із конкретних зернос...
ВПЛИВ ВИДУ ПІДКЛАДКИ НА АДГЕЗІЙНІ ВЛАСТИВОСТІ БІТУМІВ
Викладено результати дослідження адгезії бітумів до кам’яних матеріалів за різними методиками, залежно від виду кам’яних матеріалів із сірого та рожевого граніту фракцій 2–4 мм та 16–22 мм, і кам’яних полірованих пласт...
ACTUAL QUESTIONS OF PROFESSIONAL DEVELOPMENT OF TEACHERS FOR THE LABOR PROTECTION OF HIGHER EDUCATION INSTITUTIONS
The analysis of the status and effectiveness of the regulatory basis of learning and knowledge testing on labor protection of university teachers in the Main Educational and Methodological Center of the State Service of...
ON DETERMINING THE MOMENT OF RESISTANCE TO ROTATION OF THE REAR AXLE OF THE HYBRID LORRY CONVOY SEMITRAILER
The angle of inclination of the kingpin axis of the steered wheels of the semitrailer rear axle in which a weight stabilizing moment and the moment of side reactions reach their maximum value is determined. These points...
PROJECTS AND MODELS OF SOLAR CHARGING STATIONS FOR ELECTRIC CARS
World environmental degradation has caused the development and popularization of electric cars. Their charging required a large number of electric charging stations, but the use of electric energy generated by nuclear po...