ГИБКИЕ ПЛАСТИНЫ, ТРИ СТОРОНЫ КОТОРЫХ ЗАЩЕМЛЕНЫ, А ЧЕТВЕРТАЯ – ШАРНИРНО ОПЕРТА
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2016, Vol 72, Issue
Abstract
Рассмотрена работа гибких пластин с тремя защемленными, а четвертой – свободно опертой сторонами под воздействием любых поперечных нагрузок. Для анализа работы пластин использован разработанный автором метод расчета, который был применен при ис-следовании напряженно-деформированного состояния гибких пластин при иных условиях опирания их сторон.
Authors and Affiliations
V. Kozhushko
Keywords
Related Articles
- EP ID EP154499
- DOI -
- Views 94
- Downloads 0
[b]KNIFE-AND-MILLING TRENCHLESS PIPELAYERS[/b]
The article has introduced a new design of knife-and-milling trenchless pipelayers that technologically ensures a high coefficient of heat transfer to soil; the state and lines of the research aimed at its implementation...
СОЦІАЛЬНА ВІДПОВІДАЛЬНІСТЬ ДІЯЛЬНОСТІ ФАХІВЦІВ З ІНЖЕНЕРІЇ
Проаналізовано існуючу нормативну базу та набутий досвід у викладанні дисциплін профільного блоку з безпеки праці. Запропоновано диференційований підхід зі структури та змісту цих дисциплін залежно від галузі знань за ши...
ВЫБОР РАЦИОНАЛЬНЫХ ПАРАМЕТРОВ МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИИ ОСНОВНОЙ РАМЫ АВТОГРЕЙДЕРА
Представлены результаты количественной оценки влияния геометрических параметров металлоконструкции автогрейдера на напряженно-деформированное состояние основной рамы. На основании проведенного дисперсионного анализа был...
ФОРМУВАННЯ СИСТЕМ ПІДТРИМКИ ПРИЙНЯТТЯ РІШЕНЬ З ВИКОРИСТАННЯМ КОГНІТИВНИХ ТЕХНОЛОГІЙ У ЛАНЦЮГАХ ДОСТАВКИ КОНТЕЙНЕРІВ ЗАЛІЗНИЦЯМИ
Запропоновано метод відбору нечіткої інформації при формуванні систем підтримки прийняття рішень у ланцюгах доставки контейнерних вантажів. Отримано оцінку раціональної кількості вагонів або автомобілів у ланцюзі. Наповн...
APPROACH TO ESTIMATE THE ADEQUACY OF PASSENGER ROUTE CHOICE MODELS
This paper presents the analysis of the existing methods of adequacy estimation for passenger route choice models. The advantages and disadvantages of these models are shown. A criterion to estimate the adequacy of passe...