ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАРАМЕТРА ДЕМПФИРОВАНИЯ ПНЕВМОПОДВЕСКИ ГОРОДСКОГО АВТОБУСА

Abstract

Определены характеристики демпфирования пневматической подвески колесного транспортного средства (КТС) на основе сопоставления результатов натурного эксперимента и результатами математического моделирования колебаний системы, отвечающих условиям эксперимента.

Authors and Affiliations

E. Misko

Keywords

Related Articles

EVALUATION OF THE EFFECT OF THIXOTROPY ON THE QUALITY OF TISSUE-MASTIC ASPHALT CONCRETE MIXTURES

The method of estimating the influence of thixotropy on the quality of crushed stone mastic mixes of asphalt concrete are describes in the given article. The results of the tests on the basis of which additional requirem...

[b]DYNAMIC LOADING OF THE TRACTION DRIVE DURING TURNING OF SKID-STEER LOADERS WITH ON-BOARD TURNING-CONTROL SYSTEM[/b]

A two-mass mathematical model of dynamic loading during turning has been presented for skid-steer-loaders with on-board turning-control system. A comparative analysis of calculation results for the proposed model and exp...

МЕТОД ВИЗНАЧЕННЯ ОСОБЛИВИХ ТРАЄКТОРІЙ КОЛИВАНЬ ВАНТАЖУ 2D-ПРУЖИННОГО МАЯТНИКА

Розроблено метод визначення засобами диференціального числення та комп’ютерної графіки геометричної форми особливої траєкторії переміщення по площині вантажу 2d-пружинного маятника залежно від маси вантажу, початкової до...

ANALYSIS OF MODERN INDICATORS OF ROAD ACCIDENTS

Considered are the official data, which can be used when analyzing the causes of road accidents, namely, the World Health Organization data, the traffic police data, the data of industry organizations and research inst...

GENERAL RELATIVITY AND THE LAW OF MATTER PRESEVATION

The possibility of using the universal law of nature science on example of the law of matter preservation as generators of the common law of physics on example of the law of general relativity is considered.

Download PDF file
  • EP ID EP118211
  • DOI -
  • Views 77
  • Downloads 0

How To Cite

E. Misko (2016). ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАРАМЕТРА ДЕМПФИРОВАНИЯ ПНЕВМОПОДВЕСКИ ГОРОДСКОГО АВТОБУСА. Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета, 74(), 106-109. https://europub.co.uk/articles/-A-118211