ІМІТАЦІЙНЕ МОДЕЛЮВАННЯ ПАРАМЕТРІВ ДОРОЖНЬОГО РУХУ У КРИТИЧНИХ СИТУАЦІЯХ НА ТРАНСПОРТНІЙ МЕРЕЖІ

Abstract

У статті доведено результати експериментальних досліджень параметрів дорожнього руху на вулично-дорожній мережі м.Харків при зміні схем організації дорожнього руху у разі виникнення критичних ситуацій. Розроблено імітаційні моделі у програмному середовищі PTV VISSIM та запропоновано їх застосування у системах управління дорожнім рухом.

Authors and Affiliations

С. В. Капінус

Keywords

Related Articles

ВИЗНАЧЕННЯ ОПТИМАЛЬНИХ РЕЖИМІВ ДІАГНОСТУВАННЯ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ

Розглядаються питання розробки науково обґрунтованих методів організації і режимів діагностування з метою забезпечення експлуатаційної надійності транспортних засобів.

АНАЛИЗ ПОГРЕШНОСТИ ИЗМЕРЕНИЯ МАГНИТНОЙ ВОСПРИИМЧИВОСТИ С ПОМОЩЬЮ СТРУННОГО ДАТЧИКА

Проведен анализ влияния возможных неточностей измерений индукции магнитного поля, частоты, силы тока на погрешность измерения магнитной восприимчивости. Также представлена оценка адекватности эмпирических формул, описыва...

ОБОСНОВАНИЕ РАБОТОСПОСОБНОСТИ «ИНДУКТОРНОЙ СИСТЕМЫ С ПРИТЯГИВАЮЩИМ ЭКРАНОМ», ВОЗБУЖДАЕМОЙ ВНЕШНИМ ПЛОСКИМ КРУГОВЫМ СОЛЕНОИДОМ

Приведены обоснование и теоретические расчеты работоспособности индукторной системы с притягивающим экраном, а также результаты модельных экспериментов. Показано, что для эффективной работы рассматриваемой системы необхо...

СИСТЕМА СТУПЕНЧАТОГО ЗАРЯДА ЕМКОСТНЫХ НАКОПИТЕЛЕЙ МАГНИТНО-ИМПУЛЬСНОЙ УСТАНОВКИ

В статье приведен анализ существующих систем заряда емкостных накопителей магнитно-импульсных установок. Предложено схемное решение по усовершенствованию зарядного устройства с целью снижения общей себестоимости установк...

БІОТЕХНІЧНА СИСТЕМА БЕЗПЕКИ АВТОТРАНСПОРТУ

Стаття присвячена актуальній проблемі, а саме – функціональному стану водія за кермом АТЗ. Автором запропонована мобільна біотехнічна система, яка забезпечує постійний контроль за функціональним станом водія АТЗ у трансп...

Download PDF file
  • EP ID EP283892
  • DOI -
  • Views 123
  • Downloads 0

How To Cite

С. В. Капінус (2017). ІМІТАЦІЙНЕ МОДЕЛЮВАННЯ ПАРАМЕТРІВ ДОРОЖНЬОГО РУХУ У КРИТИЧНИХ СИТУАЦІЯХ НА ТРАНСПОРТНІЙ МЕРЕЖІ. Автомобіль і Електроніка. Сучасні Технології, 1(11), 79-84. https://europub.co.uk/articles/-A-283892