IMPLEMENTATION OF DISCRETE FULLY STRESSING INTO STRUCTURAL OPTIMIZATION
Journal Title: Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport - Year 2012, Vol 2012, Issue 76
Abstract
The paper presents numerical study of the discrete formulation of the fully stress design (FSD) algorithm in the case of the thin shell finite elements. The goal will be to present interesting original mathematical description of the direct strength designing. Using numerical tests the effectiveness of the proposed algorithms will be compared.
Authors and Affiliations
Milan SÁGA, Martin DUDINSKÝ, Peter PECHÁČ
Keywords
Related Articles
- EP ID EP151038
- DOI -
- Views 58
- Downloads 0
THE ATTEMPTS TO IMPROVE THE FORMAL TRANSPORT SYSTEM IN THE KINGDOM OF POLAND DURING THE CRISIS IN THE EARLY 1860S
The purpose of this paper is to focus on the possibilities for improving the administration and delivery of the Polish transport system, which occurred in early 1860s, the last phase of local autonomous government.
ANALIZA KIERUNKU ROZWOJU OBSZARÓW DOBRYCH PRAKTYK CSR FIRM LOGISTYCZNYCH NA PODSTAWIE RAPORTÓW „ODPOWIEDZIALNY BIZNES W POLSCE. DOBRE PRAKTYKI” W LATACH 2010-2014
W pracy przedstawiona została analiza kierunku rozwoju obszarów dobrych praktyk CSR firm logistycznych na polskim rynku. Rozpatrzone zostały obszary dobrych praktyk CSR zgłoszone przez firmy DB Schenker oraz Raben Group...
MODEL DYNAMICZNY UKŁADU NAPĘDOWEGO JAKO ŹRÓDŁO DANYCH WEJŚCIOWYCH DLA KLASYFIKATORÓW NEURONOWYCH
W opracowaniu przedstawiono metodologię wykorzystania modelu dynamicznego jako bazy w badaniach sieci neuronowych. Zidentyfikowany model dynamiczny układu napędowego posłużył jako źródło otrzymywania danych wejściowych d...
RESULTS OF EUROPEAN SOCIAL SURVEY IN THE 5TH ROUND – RELIGIOUS IDENTITY AND PERCEPTION OF DISCRIMINATION (PART 2)
The article presents empirical results of the 5th round of sociological research carried out in 2010 as a part of a project: European Social Survey referring to inhabitants of the Slovak Republic. Particularly, we pay at...
WPŁYW WCISKU POMIĘDZY KOŁEM A CZOPEM OSI POJAZDU SZYNOWEGO NA STAN NAPRĘŻEŃ W STREFIE PRZEJŚCIOWEJ
Przedmiotem pracy jest analiza wpływu wcisku pomiędzy kołem a czopem osi pojazdu szynowego, a także wybranych wymiarów osi na stan naprężeń w strefie przejściowej w sąsiedztwie połączenia: piasta koła - czop osi. Istotną...