IMPLEMENTATION OF THE DYNAMIC, COMPETITIVE AND FUZZY MODELS FOR PLANNING OF THE MULTI-PRODUCT FLOWS IN TRANSPORT NETWORKS
Journal Title: Наука та прогрес транспорту - Year 2018, Vol 0, Issue 3
Abstract
Purpose. The purpose of the article is to develop a new unified procedure for planning of the fuzzy multi-product, dynamic and competitive flows in the transport networks and in the information network systems. The procedure is based on the use of the parallel synchronous algorithms for inhomogeneous maximum flows calculating. Methodology. The paper proposes the mathematical models’ classification of the tasks for planning the flows in transport networks. The possibilities of using the unified procedure and the parallel synchronous algorithm for calculating the maximum inhomogeneous flows for implementation of the tasks for planning multi-product, fuzzy, dynamic and competitive flows are investigated. The efficiency and universality of the proposed methods for the planning inhomogeneous flows is established by comparing the results of the calculations obtained in the article with the known results. Findings. The article proposes classification of the mathematical models for the planning inhomogeneous flows in the transport networks. The unified procedure and the parallel synchronous algorithm for planning fuzzy multi-product, dynamic and competitive flows in the transport networks have been developed. The tasks of the optimal distribution of the fuzzy multi-product, dynamic and competitive flows in the transport networks are realized. Originality. The article describes the new unified procedure for planning fuzzy multi-product, dynamic and competitive flows in the transport and information systems, using the parallel synchronous algorithms for calculating maximum flows. The procedure allows us to calculate the local extrema of the optimal flows distribution models. Practical value. The practical value of the obtained results is determined by the unified capabilities and the procedure efficiency, as well as the parallel synchronous algorithm designed to calculate the maximum multi-product flows in transport networks. The developed procedure provides the possibility to solve the analysis and planning problems of the multi-product flows in the networks for dynamic, fuzzy and competitive models for the distribution of the transport and information flows.
Authors and Affiliations
V. V. Skalozub, L. O. Panik
Keywords
Related Articles
- EP ID EP383912
- DOI 10.15802/stp2018/133742
- Views 110
- Downloads 0
RESEARCH OF HYDRAULIC IMPACT ON THE TECHNOLOGICAL STABILITY OF SHALLOW METROTUNNEL IN DREDGING MASSIVES
Purpose. On the basis of the results analysis of the computer simulation and laboratory studies it is necessary to determine the changes impact dependence of the hydraulic level of groundwater on the tunnels processing s...
ДИНАМІЧНА ПОВЕДІНКА ДВОПРОГІННИХ НЕРОЗРІЗНИХ ЗАЛІЗОБЕТОНИХ МОСТІВ ПІД ВПЛИВОМ РУХУ ШВИДКІСНИХ ПОЇЗДІВ
Мета. Наукова робота передбачає порівняння результатів руху високошвидкісного пасажирського по-їзда по мосту, отриманих внаслідок моделювання методом кінцевих елементів у програмному комплексі SAP2000, та реальних випроб...
ПРОПОЗИЦІЇ ЩОДО УДОСКОНАЛЕННЯ ПРОЦЕСУ ФОРМУВАННЯ ПРОГРАМ ІЗ РЕФОРМУВАННЯ ГАЛУЗІ ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ
Мета. Робота ставить за мету розробку пропозицій щодо удосконалення процесу формування заходів та програм із реформування галузі залізничного транспорту України в процесі євроінтеграції на основі дослідження, порівняння...
ПРОГНОЗУВАННЯ ОЦІНКИ ХАРАКТЕРИСТИК НОВИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ
Мета. Наукова робота має за мету прогнозування оцінки характеристик тягових і нетягових транспортних засобів, які будуть задовольняти й відповідати потребам та вимогам залізничної галузі, що постійно розвивається. Методи...
STUDY OF THE EFFECT OF SOIL CEMENT ELEMENTS WHEN STABILIZING ROADBED MODEL IN LABORATORY CONDITIONS
Purpose.Experimental studies allow determining th estress-strain state or bearing capacity of the tested soil body. A preliminary study of the results of model testing and experimental research allows us to find the opti...