INFLUENCE OF THERMOELASTOPLASTS CONTENT ON THE PROPERTIES AND AGEING OF BITUMEN OF DIFFERENT PRODUCTION
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2017, Vol 79, Issue
Abstract
The influence of the content of thermoelastoplasts on the properties of oxidized and distillation bitumen is considered in the article. The change in the properties of modified bitumen during its heating according to GOST 18180 and DSTU EN 12607-1 (EN 12607-1: 2014, IDT) is studied. The inexpediency of using the method in accordance with GOST 18180 for estimating the ageing of modified bitumen during the preparation of asphalt mixtures is shown.
Authors and Affiliations
S. Kischynskyi, I. Kopynets
Keywords
Related Articles
- EP ID EP254526
- DOI -
- Views 57
- Downloads 0
ПІДВИЩЕННЯ БЕЗПЕКИ РУХУ АВТОТРАНСПОРТУ
Висвітлено питання впливу вібрації та шуму на організм оператора транспортного засобу, безпеку руху. Показано способи віброшумозахисту шляхом застосування віброшумо-поглинальних матеріалів.
INFLUENCE OF CUTTING CONDITIONS ON THE EFFICIENCY OF SHOT-PEENING HARDENING OF THE TOOL MADE OF A HARD ALLOY
The results of studies of the influence of the cutting speed and the intermittent nature of the treatment on the strength of hard-alloy turning tools and the efficiency of their shot-peening hardening are presented.
ИЗМЕНЕНИЕ ПО СКОРОСТНЫМ ХАРАКТЕРИСТИКАМ ПОКАЗАТЕЛЕЙ РАБОЧЕГО ПРОЦЕССА ПРИ ПОДОГРЕВЕ СЖАТОГО ВОЗДУХА НА ВХОДЕ В ПНЕВМОДВИГАТЕЛЬ
Рассмотрены экспериментальные данные об изменении по скоростным характеристикам энергетических индикаторных показателей четырехцилиндрового поршневого пнев-модвигателя D/S = 76/66 с золотниковым воздухораспределителем c...
[b]ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАГРУЗОК, ДЕЙСТВУЮЩИХ В ГИДРОПРИВОДЕ АВТОГРЕЙДЕРА[/b]
Представлена методика и результаты экспериментального исследования нагрузок, действующих в механизме подвески рабочего оборудования автогрейдера ДЗк-251.
О СТАЦИОНАРНОМ ТЕМПЕРАТУРНОМ ПОЛЕ МНОГОСЛОЙНОЙ ДОРОЖНОЙ ОДЕЖДЫ
Предложена математическая модель стационарного температурного поля дорожной одежды. Приведены результаты численного расчёта.