Інноваційна технологія керування поворотом аеродромних дволанкових модульних машин для подачі назад одновісного причепа
Journal Title: Збірник наукових праць Харківського національного університету Повітряних Сил - Year 2017, Vol 11, Issue 5
Abstract
Розглядається створена вперше у світі інноваційна технологія керування поворотом аеродромних дволанкових модульних машин для подачі назад одновісного причепа. Технологія дозволяє за допомогою існуючого рульового механізму тягача керувати одразу двома модулями – тягачем і одновісним причепом з неповоротними колесами. Забезпечується керованість та стійкість руху у повороті.
Authors and Affiliations
Keywords
Related Articles
- EP ID EP468494
- DOI -
- Views 64
- Downloads 0
Підвищення ефективності роботи фільтровентиляційних установок на бронеоб’єктах типу Т-64
Проведено аналіз систем колективного захисту, що використовуються на бронетанковому озброєнні та військовій техніці. Встановлено, що фільтри-поглиначі, що використовуються на об’єктах бронетехні-ки типу Т-64 та його моди...
Аналіз принципів формування синусоїдних сигналів цифрових генераторів
Аналізуються принципи побудови калібратора фазових зсувів між двома гармонічними напругами на основі цифроаналогових перетворювачів з цифроаналоговим синтезом вимірювальних сигналів та обґрунто-вана можливість застосуван...
Шлакощелочные вяжущие на основе шлаков дезинтеграторного измельчения
Рассматривается вопрос возможности использования техногенных побочных продуктов (гранулированных шлаков) промышленности дезитеграторного измельчения как сырья для производства вяжущих веществ.
Процедура формалізації даних, які використовуються при описі процесу управління рухом повітряних об’єктів
Розглядаються особливості формалізації лінгвістичних змінних, що використовуються при описі процесу управління рухом повітряних об’єктів, які пов'язані з визначенням їх функцій приналежності за допомогою метода парних по...
Теоретичні та природні передумови досягнення аномально низького тертя та зношування в трибології
У статті достатньо докладно проаналізовані теоретичні та експериментальні передумови досягнен-ня аномально низького тертя та зношування в трибології з позиції сучасних фізичних теорій і квантомеха-нічного підходу до пояс...