ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СЦЕПНОГО ВЕСА И РАЦИОНАЛЬНОЕ РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ТОРМОЗНЫХ СИЛ МЕЖДУ ОСЯМИ КОЛЕСНЫХ МАШ
Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2011, Vol 29, Issue
Abstract
Определены зависимости для коэффициента использования сцепного веса двухосных колесных машин при торможении и определен рациональный коэффициент распределения тормозной силы на переднюю ось по условию максимального использования сцепного веса.
Authors and Affiliations
M. Podrigalo
Keywords
Related Articles
- EP ID EP376104
- DOI -
- Views 95
- Downloads 0
UNIVERSALIZATION OF BUS BODY FACING DETAILS AND PRODUCTION TOOLING FOR THEIR MANUFACTURING
The directions concerning bus body production costs reduction based on large-size facing details stamping on electric-hydraulic presses are considered. The engineering of unified large-size facing detail blanks, manufact...
IMPROVEMENT OF ECOLOGICAL PARAMETERS OF THE HIGH-SPEED DIE-SEL ENGINE DUE TO MULTIPHASIC INJECTION OF FUEL
In this work a comparative calculation analysis of parameters of the diesel engine D21А (2C 10,5/12) working cycle for variants of regular and modernized execution (with HCCI system) and estimation of harmful substances...
ДЕЯКІ АСПЕКТИ ПІДГОТОВКИ СОЦІАЛЬНО ВІДПОВІДАЛЬНИХ ІНЖЕНЕРІВ ЗА КОРДОНОМ
Проаналізовано погляди зарубіжних дослідників на поняття соціальної відповідальності. Схарактеризовано особливості соціальної відповідальності інженерів, а також різні підходи до визначення її змісту та структури. Окресл...
МАТЕМАТИЧНІ МЕТОДИ ОБГРУНТУВАННЯ РІШЕНЬ В АВТОТЕХНІЧНІЙ ЕКСПЕРТИЗІ ДОРОЖНЬО-ТРАНСПОРТНИХ ПРИГОД
Виконано аналіз математичних методів обґрунтування рішень, які традиційно застосовуються для розв’язування задач автотехнічної експертизи дорожньо-транспортних пригод, на основі якого визначено шляхи удосконалення існуюч...
DIELECTRIC PROPERTIES OF MOTOR OILS
The dependence between the dielectric permeability of motor oils, their physical and chemical structure is proved. It is established that between the dielectric permeability of motor oils and their sulphatic ashes there...