Изготовление гусеничных машин на Харьковском тракторном заводе (середина ХХ - начало XXI в.)

Abstract

Ведущим центром тракторостроения в Украине был и остается Харьковский тракторный завод. Важным направлением деятельности этого предприятия стал выпуск гусеничной техники как для народного хозяйства, так и для военных нужд. За более чем полувековой период на заводе разработаны уникальные гусеничные машины, которые постоянно совершенствовались благодаря плодотворной деятельности конструкторского бюро предприятия и отдельных изобретателей. Это касается не только гусеничных машин гражданского назначения, но и военной техники. Отмечено, что создание гусеничной техники на территории Харькова началось еще до появления Харьковского тракторного завода, однако именно это предприятие сыграло значительную роль в изготовлении такого типа машин. В течение исследуемого периода происходила постепенная эволюция образцов гусеничной техники, постоянное совершенствование ее позволило выйти на достаточно высокий уровень производства. С целью подробного анализа процесса совершенствования гусеничной техники проведен анализ и сопоставление различных образцов машин. Это позволило выявить, как менялись технические показатели и проследить постепенную эволюцию такого типа машин. При подготовке работы были использованы метод сравнительного анализа и систематизации имеющейся информации о изготовления гусеничной техники на Харьковском тракторном заводе. Отмечено также влияние отдельных конструкторов и изобретателей на развитие и усовершенствование моделей машин с гусеничным движителем. Особое внимание уделено особенностям двигателей, которые применяли для гусеничных машин обоих типов, а также постоянному совершенствованию гусеничных тракторов сельскохозяйственного назначения. Анализ некоторых типов двигателей позволил исследовать, какие именно двигатели были более подходящими для применения на гусеничных машинах. Указано, что с целью отделения конструирования и производства техники для военных нужд от тракторов сельскохозяйственного назначения, было создано два отдельных конструкторские бюро. Это позволило сосредоточиться на особенностях каждого из типов техники, проследить постепенное изменение каждого вида машин, что положительно повлияло на их развитие.

Authors and Affiliations

N. Pisarskaya

Keywords

Related Articles

Basic directions of improvement of home car production in the first half of the ХХ-th century

It is set that in the first half of the ХХ-th century home motor industry plants have accumulated considerable experience in repairing of cars and adjusting their serial production. It is found out, that soviet motor in...

Развитие зоологических исследований на Cоловецкой биологической станции (1881–1899 гг.)

В статье описываются становление и развитие Соловецкой станции на Белом море (Российская империя 1881–1899 гг.), деятельность Петербургского и Харьковского обществ естествоиспытателей. Раскрываются гидробиологические и э...

Профессор М. В. Винокуров: этапы создания грузовых вагонов (1930-1950)

Актуальной задачей современной исторической науки является всестороннее изучение персоналий выдающихся ученых и инженеров, которые сделали весомый вклад в становление науки и техники. Статья посвящена анализу деятельност...

Stages of the creative path of V. V. Pidvysotskii (on the 160th anniversary of his birth)

The article is dedicated to the memory of the outstanding Ukrainian pathologist, endocrinologist, immunologist V. V. Pidvysotskii. Stages of his creative path, the results of scientific and scientific-organizational acti...

Ulisse Aldrovandi’s Museo Naturale and its role in the development of natural history in the Europe of the XVI century

Ulisse Aldrovandi was a famous Italian naturalist, the first full professor in the history of natural sciences, who made a large contribution into the establishment of museums and the science of natural history in Europe...

Download PDF file
  • EP ID EP428522
  • DOI 10.32703/2415-7422-2018-8-2(13)-368-375
  • Views 84
  • Downloads 0

How To Cite

N. Pisarskaya (2018). Изготовление гусеничных машин на Харьковском тракторном заводе (середина ХХ - начало XXI в.). Історія науки і техніки: Збірник наукових праць Державного університету інфраструктури та технологій, 8(2), 368-375. https://europub.co.uk/articles/-A-428522