IZOLACJA Z NANOKOMPOZYTÓW POLIMEROWYCH W ZASTOSOWANIU DO SILNIKÓW ELEKTRYCZNYCH NISKIEGO NAPIĘCIA

Abstract

Celem pracy było przedstawienie propozycji rozwiązania problemu dotyczącego izolacji silników niskonapięciowych zasilanych z przekształtników przy zastosowaniu nanokompozytów polimerowych. W pracy dokonano przeglądu materiałów stosowanych w układzie izolacyjnym silników niskiego napięcia i opisano problemy związane z izolacją międzyzwojową w silnikach elektrycznych zasilanych przekształtnikami, a także aktualnie stosowane sposoby ich rozwiązania. Przedstawiono również rys historyczny dotyczący rozwoju silników elektrycznych, materiałów elektroizolacyjnych opartych na materiałach organicznych, izolacji w silnikach niskiego napięcia oraz energoelektroniki. Opisano rodzaje nanokompozytów polimerowych, sposoby ich wytwarzania i właściwości, a także obecne i perspektywiczne zastosowania, w szczególności możliwości uzyskania odpowiednich materiałów elektroizolacyjnych. Zaprezentowano wyniki badań własnych odporności konwencjonalnych przewodów emaliowanych na narażenia, jakie stwarza zasilanie przekształtnikami PWM, stosowane sposoby wytwarzania nanokompozytowych lakierów na przewody emaliowane – NLPE, jak również właściwości NLPE wytworzonych metodą opracowaną przy współudziale autorki. Przedstawiono i omówiono wyniki wielo-letnich badań prowadzonych przez autorkę w dziedzinie nanokompozytowych lakierów nasycających – NLN. W podsumowaniu stwierdzono, że nanokompozytowe lakiery NLPE oraz NLN, wchodzące w skład izolacji między-zwojowej, charakteryzują się lepszymi właściwościami od lakierów konwencjonalnych. Dotyczy to zwłaszcza wielokrotnie większej odporności na wyładowania niezupełne występujące przy zasilaniu napięciem impulsowym z przekształtnika. Stwierdzono, że poprawę wielu właściwości lakierów nanokompozytowych można wyjaśnić za pomocą właściwości barierowych. Zaproponowano również metody analizy właściwości nanokompozytów polimerowych. Zastosowanie nanokompozytów polimerowych w silnikach niskiego napięcia zasilanych z przekształtników powinno przyczynić się do zwiększenia ich trwałości i w przyszłości pozwoli na uniknięcie denominacji parametrów znamionowych silników.

Authors and Affiliations

Barbara GÓRNICKA

Keywords

Related Articles

PASSING BEAM HEADLIGHTS AND NIGHTTIME ACCIDENTS

The analyzes of the causes of accidents during nightime very rarely show as a cause the poor quality of headlights. However, when subjected to analysis of contemporary lighting requirements and possible ranges of illumin...

DEMAGNETIZING FIELD IN A LENGTH OF THE ELECTRICAL STEEL SAMPLE CLOSED YOKE AND MAGNETIZED IN A COIL

In this paper distribution of demagnetizing field of a rectangular sample made of an anisotropic silicon electrical steel was determined analytically. The measuring windings were wound on the sample, which was placed in...

INVESTIGATIONS INTO MAGNETIC PROPERTIES OF CORES OF TRANSFORMERS AND INDUCTORS FOR CONVERTRS

Over 140 types of inductors and nearly 30 types of transformers were developed at the Department of Electric Traction of the Electrotechnical Institute. They usually operate at frequencies many times higher than 50 Hz, a...

MODELING AND SIMULATIONS OF A NON-LINEAR COIL

Solving rigid differential equations systems should be performed with the application of implicit or semi-explicit methods. As proven in the example given in this paper – the implicit RADAU IIA methods can be successfull...

ZASTOSOWANIE MATEMATYCZNYCH MODELI POLA W PROJEKTOWANIU UZWOJEŃ BEZSZCZOTKOWYCH SILNIKÓW Z MAGNESAMI TRWAŁYMI

W artykule przedstawiono metodę wyznaczania siły elektromotorycznej bezszczotkowego silnika prądu stałego, dla sprawdzenia poprawności połączeń w jego schemacie uzwojenia. W tym celu zaproponowano odpowiedni model matema...

Download PDF file
  • EP ID EP188222
  • DOI -
  • Views 52
  • Downloads 0

How To Cite

Barbara GÓRNICKA (2012). IZOLACJA Z NANOKOMPOZYTÓW POLIMEROWYCH W ZASTOSOWANIU DO SILNIKÓW ELEKTRYCZNYCH NISKIEGO NAPIĘCIA. Proceedings of Electrotechnical Institute Prace Instytutu Elektrotechniki, 59(254), 1-136. https://europub.co.uk/articles/-A-188222