К ВОПРОСУ МАТЕМАТИЧЕСКОГО МОДЕЛИРОВАНИЯ РАБОТЫ БУРОВЫХ СВАЙ НА ВЫДЕРГИВАЮЩИЕ НАГРУЗКИ
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2017, Vol 76, Issue
Abstract
Выполнены в ПК Plaxis моделирование и расчет методом конечных элементов (МКЭ) напряженно-деформированного состояния (НДС) системы «грунтовое основание – свайный анкер» и проведен сравнительный анализ с результатами испытания грунтов натурной выдергиваемой сваей.
Authors and Affiliations
S. Tabachnikov, A. Samorodov
Keywords
Related Articles
- EP ID EP242108
- DOI -
- Views 91
- Downloads 0
ALGORITHM FOR ESTIMATING ROAD TRAFFIC SAFETY TAKING INTO ACCOUNT THE DRIVER’S FUNCTIONAL STATE
An approach to assessment and prediction of accidents on the roads of general use, which is based on the system design of highways and regularities of changes of the driver’s functional state during the trip is grounded....
ULTRACAPACITOR ELECTROBUS FOR URBAN TRANSPORT
Analysis of existing energy-efficient urban buses, namely hybrid buses and electrobuses was carried out in this paper. The energy indicators of ultracapacitor electrobus for one of Kharkiv bus routes were calculated. It...
О КОНСТРУКЦИИ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ ПУТЕПРОВОДА ЧЕРЕЗ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПУТИ
На основании данных испытаний и теоретических расчетов путепровода по методу, разработанному автором, установлена его истинная конструкция.
SIMULATION MODEL OF SINGLE INTERCITY FREIGHT REQUESTS SERVICE
The expediency of modern simulation methods for study and evaluation of motor transport enterprises, which provide services for intercity freight transportation on one-off contracts, is grounded. The processes of develop...
ПЕРСПЕКТИВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЯ САМОДВИЖУЩИХСЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ ПНЕВМОПРОБОЙНИКОВ ДЛЯ ОБРАЗОВАНИЯ СКВАЖИН В ГРУНТЕ
Приведены конструкции самодвижущегося пневмопробойника с газовой смазкой для образования скважин в грунте и стопорного механизма к нему. Указаны их преимущества по сравнению с существующими конструкциями. Их применение...