KIERUNKI ROZWOJU OPANCERZENIA WOZÓW BOJOWYCH – NOWE RODZAJE ZAGROŻEŃ
Journal Title: Scientific Journal of the Military University of Land Forces - Year 2013, Vol 168, Issue 2
Abstract
W artykule zasygnalizowano potrzebę wprowadzenia zmian w wymaganiach, co do odporności balistycznej pojazdów. Potrzeba ta wynika z analizy doświadczeń zebranych podczas realizacji misji głównie w Iraku i Afganistanie oraz nieokreślonego obecnie charakteru przyszłych zadań. Artykuł zawiera również informację o działaniach prowadzonych w Wojskowym Instytucie Techniki Pancernej i Samochodowej dotyczących opracowania osłon zapewniających ochronę załóg w przypadku zagrożenia ze strony granatów kumulacyjnych, pocisków EFP i fragmentujących ładunków IED.
Authors and Affiliations
Marek SZUDROWICZ
ZARZĄDZANIE RYZYKIEM W PRZEDSIĘWZIĘCIACH BUDOWLANYCH
W artykule przedstawiono analizę możliwości oceny ryzyka realizacji przedsięwzięć budowlanych. Skoncentrowano się na zagadnieniach dotyczących identyfikacji i kwantyfikacji ryzyka. Efektem identyfikacji jest specyfikacja...
NORTH AND SOUTH YEMEN AS A THEATRE OF A PROXY WAR DURING THE COLD WAR
The geopolitical location of Yemen makes the country an area that has always drawn the attention of external actors interested in expanding their influences in the Arabian Peninsula. During the period of the Cold War, th...
REASONS FOR EMERGENCE OF CRISIS MANAGEMENT
Threats to safety have always accompanied the humankind and they result from a number of different reasons. These have been changing over time. Along with the development of civilisation, societies attempted and still at...
POTRZEBY ZMIAN W TAKTYCE DZIAŁANIA PODODDZIAŁÓW WOJSK LĄDOWYCH
Nowa sytuacja geopolityczna wywołała wiele przewartościowań w sferze międzynarodowego bezpieczeństwa, a tym samym w obszarach przewidywanych zadań dla sił zbrojnych. Współczesne zagrożenia wywarły bezpośredni wpływ na uw...
ANALIZA KONSTRUKCJI I EKSPLOATACJI KTO ROSOMAK
W pracy dokonano analizy elementów KTO ROSOMAK, w tym: ramy i kadłuba, wieży, silnika, układu napędowego, jezdnego, hamulcowego, kierowniczego, zawieszenia, oraz systemu teleinformatycznego. Oceniono także podatność użyt...