KOINCYDENCJA NIERÓWNOŚCI TORU KOLEJOWEGO

Abstract

W artykule zawarto wyniki badań koincydencji nierówności torów z uwzględnieniem autorskich pomiarów. Celem prowadzenia analizy koincydencji nierówności toru jest określenie i zlokalizowanie miejsc, które powinny być poddane w pierwszej kolejności remontowi, pozwalając dokonać poprawy jakości geometrycznej toru. W pracy zawarto wykresy odchyłek od wartości dopuszczalnych oraz koincydencji z zastosowaniem eksperckiego systemu komputerowego. Koincydencja nierówności toru jest elementem składowym jakości geometrycznej toru kolejowego. Artykuł zawiera odwołania do polskich regulacji branżowych obowiązujących w budownictwie komunikacyjnym transportu kolejowego. W artykule przedstawiono autorskie spostrzeżenia i wnioski. Praca niniejsza została wykonana w ramach badań statutowych nr AGH 11.11.150.005.

Authors and Affiliations

Arkadiusz Kampczyk, Krzysztof Malach

Keywords

Related Articles

TRANSFORMATION DIRECTIONS OF DOWNTOWN AREAS ON THE EXAMPLE OF THE CITY OF CZĘSTOCHOWA

The issue of the development of urban areas includes spatial phenomena concerning downtown areas. To preserve them in good condition requires constant action. This includes the creation of socially acceptable spaces whic...

EFFICIENCY OF SOLAR ROOF IN GRAVITY HEATING SYSTEMS

The method of increasing the efficiency of solar energy of solar roof with transparent coatings is considered in this article. The results of studies on the incoming solar radiation of solar roof are described. It is sho...

КОМБИНИРОВАННАЯ ТЕХНОЛОГИЯ КАК НОВЫЙ ПОДХОД К СТРОИТЕЛЬСТВУ НА СЛАБЫХ ГРУНТАХ

Обосновывается необходимость усовершенствования технологий строительства дорожных насыпей на слабых грунтах. Предлагаемая технология строительства комбинированной дорож- ной насыпи является актуальной альтернативой тради...

Wybrane właściwości kompozytów cementowych z dodatkiem rozdrobnionych pyłów polipropylenowych

Stosowanie odpadów produkcyjnych w technologii betonu przyczynia się do ograniczenia zanieczyszczenia środowiska naturalnego. W artykule przedstawiono wyniki eksperymentu polegającego na ocenie wpływu dodatku w postaci p...

Diagnostyka elementów konstrukcji stalowych

W artykule przedstawiono wybrane badania diagnostyczne elementów konstrukcji stalowych. Przeprowadza się je zarówno na etapie kontroli jakości podczas procesu wytwarzania konstrukcji, jak i przy diagnozowaniu uszkodzeń e...

Download PDF file
  • EP ID EP609870
  • DOI 10.17512/znb.2016.1.09
  • Views 66
  • Downloads 0

How To Cite

Arkadiusz Kampczyk, Krzysztof Malach (2016). KOINCYDENCJA NIERÓWNOŚCI TORU KOLEJOWEGO. Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo., 0(), 104-116. https://europub.co.uk/articles/-A-609870