KOINCYDENCJA NIERÓWNOŚCI TORU KOLEJOWEGO

Abstract

W artykule zawarto wyniki badań koincydencji nierówności torów z uwzględnieniem autorskich pomiarów. Celem prowadzenia analizy koincydencji nierówności toru jest określenie i zlokalizowanie miejsc, które powinny być poddane w pierwszej kolejności remontowi, pozwalając dokonać poprawy jakości geometrycznej toru. W pracy zawarto wykresy odchyłek od wartości dopuszczalnych oraz koincydencji z zastosowaniem eksperckiego systemu komputerowego. Koincydencja nierówności toru jest elementem składowym jakości geometrycznej toru kolejowego. Artykuł zawiera odwołania do polskich regulacji branżowych obowiązujących w budownictwie komunikacyjnym transportu kolejowego. W artykule przedstawiono autorskie spostrzeżenia i wnioski. Praca niniejsza została wykonana w ramach badań statutowych nr AGH 11.11.150.005.

Authors and Affiliations

Arkadiusz Kampczyk, Krzysztof Malach

Keywords

Related Articles

OCENA BEZPIECZEŃSTWA I KOMFORTU UŻYTKOWANIA NAWIERZCHNI ASFALTOBETONOWEJ NA PRZYKŁADZIE DROGI GMINNEJ

Przedmiotem niniejszego artykułu jest ocena parametrów wpływających na bezpieczeństwo i komfort użytkowania nawierzchni asfaltobetonowej pod kątem właściwości przeciwpoślizgowych oraz natężenia hałasu i drogi hamowania.

Analiza i wymiarowanie żelbetowej konstrukcji podziemnego cylindrycznego zbiornika na wodę

W pracy przedstawiono analizę i wymiarowanie żelbetowej konstrukcji podziemnego cylindrycznego zbiornika na wodę. Przyjęto posadowienie zbiornika na podłożu sprężystym. Uwzględniono również fakt, że odkształcenia poziome...

POMIAR ODCHYLEŃ ŚCIAN ELEWACJI BUDYNKU OD PŁASZCZYZNY PIONOWEJ

W artykule zaprezentowano pomiary odchyleń ścian elewacyjnych budynku od płaszczyzny pionowej z zastosowaniem dwóch metod geodezyjnych: kątowych wcięć przestrzennych w przód i biegunowej 3D z użyciem tachimetru Leica TC4...

CURRENT PROBLEMS OF FUNCTIONAL PLANNING ORGANIZATION OF THE ODESSA COAST TERRITORIES

The aspects of functional planning structure, stage analysis and the possible methods of long-term development of Odessa’s coastal areas are reviewed below. Creating landscape and recreation area on this territory for Od...

ZNAMIONA PROCESÓW KWAŚNEGO DRENAŻU W WARSTWACH KONSTRUKCYJNYCH NAWIERZCHNI DROGOWYCH ZAWIERAJĄCYCH KRUSZYWA NATURALNE

W niektórych kruszywach stosowanych do produkcji mieszanek mineralno-asfaltowych ujawniono przeobrażenia mineralne charakterystyczne dla procesów kwaśnego drenażu. W ich przebiegu zaobserwowano ługowanie głównie żelaza z...

Download PDF file
  • EP ID EP609870
  • DOI 10.17512/znb.2016.1.09
  • Views 72
  • Downloads 0

How To Cite

Arkadiusz Kampczyk, Krzysztof Malach (2016). KOINCYDENCJA NIERÓWNOŚCI TORU KOLEJOWEGO. Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo., 0(), 104-116. https://europub.co.uk/articles/-A-609870