Комп’ютерний підхід врівноваження швидкообертових валів трансмісійних машин

Abstract

На базі пакету ANSYS запропоновано алгоритм стартового комп'ютерного балансування швидкообертових деталей, які по даним електронних креслень неврівноважені. Пропонується ще на стадії проектування вносити цілеспрямовані корективи у заздалегідь вибрані проектні параметри, які покращують якість функціоналу. Проведені розрахунки моделі колінчастого вала дизеля показали, що шляхом незначних змін варійованих розмірів противаг можливо суттєво зменшити стартову неврівноваженість.

Authors and Affiliations

Volodimyr Grischenko, Roman Boykov

Keywords

Related Articles

Повзучість панелей надзвукових літальних апаратів при періодичній дії тиску повітряного потоку

Розглянуто незворотне деформування при аеродинамічному нагріванні та періодичній дії тиску повітряного потоку панелі надзвукового літального апарату. Надано математичну постановку задачі повзучості тонких оболонок оберта...

Термічна правка технологічно-деформованих верхніх обв’язувань піввагонів

Зазначена важлива роль залізничного транспорту в дорожньо-транспортному комплексі України. Відмічено, що в сучасних умовах господарювання, конкуренції зі сторін інших видів транспорту та закордонних залізничних компаній...

Про коливання осцилятора з кубічно-нелінійною жорсткістю

Розглянуто вільні коливання системи з одним ступенем вільності за умови, що відновлююча сила пружини пропорційна кубу її деформації. Задіяно дві форми аналітичного розв’язку нелінійного диференціального рівняння. В перші...

Трибологічна система ультразвукового зварювання. підсистема ультразвукового інструменту

Розроблено підсистему ультразвукового інструменту з використанням програмного комплексу ANSYS, що інтегровано у трибологічну систему ультразвукового зварювання. Проведено моделювання ультразвукового інструменту, симетрич...

Експериментальні дослідження вертикальних коливань спеціалізованого транспортного засобу з нелінійним підресоренням при переїзді одиночної нерівності

В роботі представлені результати експериментальних досліджень коливань вантажу, що розміщений на спеціалізованому транспортному засобі (СТЗ) під час переїзду ним одиночної нерівності. Експерименти проведені у вигляді дор...

Download PDF file
  • EP ID EP460767
  • DOI 10.20998/2078-9130.2015.57.72573
  • Views 111
  • Downloads 0

How To Cite

Volodimyr Grischenko, Roman Boykov (2015). Комп’ютерний підхід врівноваження швидкообертових валів трансмісійних машин. Вісник Національного технічного університету «Харківський політехнічний інститут». Серія: «Динаміка та міцність машин», 1(57), 30-35. https://europub.co.uk/articles/-A-460767