КОНСТРУКТИВНІ ТА СИЛОВІ ПАРАМЕТРИ ФРИКЦІЙНИХ МУФТ ПІДВИЩЕНОЇ НАВАНТАЖУВАЛЬНОЇ ЗДАТНОСТІ
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2016, Vol 73, Issue
Abstract
Запропоновано конструкцію фрикційної муфти підвищеної навантажувальної здатності для різноманітних машин, що обладнуються двигунами внутрішнього згорання, та механічних приводів для запобігання їх перевантаженням. Наведено розрахункові схеми, аналітичні вирази та результати порівняльного кількісного аналізу основних геометричних параметрів відомих муфт та запропонованої конструкції.
Authors and Affiliations
I. Kyrychenko, V. Malashchenko, B. Torbych
WORLD TENDENCIES IN THE FIELD OF PROVIDING OF ROAD TRAFFIC SAFETY FOR PEDESTRIANS
Statistical researches of the state of accident rate are examined with pedestrians involvement in a number of foreign countries are considered.
РОЗРОБЛЕННЯ СХЕМИ ПОДРІБНЕННЯ ЗЕРНА СТАЛІ 09Г2С
Розроблено схему отримання мікрокристалічної структури в сталі 09Г2С. Проведено аналіз впливу інтенсивної пластичної деформації на структуроутворення сталі. Досліджено вплив структури на міцність сталі.
ЭМИССИЯ НЕФТЕПРОДУКТОВ, СОЗДАВАЕМАЯ ДОРОЖНЫМИ ИНФРАСТРУКТУРНЫМИ КОМПЛЕКСАМИ
Исследована экологическая опасность для окружающей среды дорожных инфраструктурных комплексов (автозаправочных станций, стоянок, шиномонтажных комплексов) путем определения уровня загрязненности нефтепродуктами снежного...
THE MODULAR STRUCTURE OF THE HIGHWAY BUILDING MACHINES INTELLECTUAL SYSTEM
Тhe results of development of the modular structure of the intellectual road-building machinery control system are given.
REDUCTION OF ENVIRONMENTAL RISK IN RECYCLING OF SLAG
The article presents the calculation of the level of surface concentrations of pollutants in the ambient air near the blast furnace slag dump of Company limited «Mariupol Metdllurgical Plant».