КОНТАКТНЫЕ СИЛЫ ТРЕХКОЛЕСНОГО ЭКИПАЖА НА СПИРАЛЬНО-ВИНТОВЫХ ТРАССАХ

Abstract

Предлагается модель кинетики трехколесного экипажа при различных режимах движения. Аналитически определяются контактные силы с учетом признака ведущего-ведомого колеса.

Authors and Affiliations

V. Kravets, K. Bas, T. Kravets, M. Zubaryev

Keywords

Related Articles

STUDY OF THE RELATIONSHIP OF PARAMETERS OF HIGH-DENSITY TRAFFIC FLOW

It has been established that the use of known patterns of the traffic flow to determine the road capacity is difficult due to different values of the distance between the vehicles in the stream. On the basis of experimen...

АНАЛІЗ ВПЛИВУ ЧИННИКА СТРАХУ НА ФІЗІОЛОГІЧНИЙ СТАН ВІЙСЬКОВОСЛУЖБОВЦЯ В ПЕРІОД ПЕРЕБУВАННЯ В ЗОНІ БОЙОВИХ ДІЙ

Проведено аналіз впливу фактора страху на фізіологічний стан військовослужбовця в період його професійної діяльності в зоні бойових дій.

ПЛИТЫ С ДВУМЯ СМЕЖНЫМИ ЗАЩЕМЛЕННЫМИ СТОРОНАМИ

Изложен вопрос расчета плит с двумя смежными защемленными сторонами при действии на них любых внешних нагрузок. Исследование работы рассматриваемых жестких пластин основано на разработанном автором методе расчета плитных...

ОЦЕНКА КОЛИЧЕСТВА ДЕФЕКТНЫХ ИЗДЕЛИЙ В ПАРТИИ ПО РЕЗУЛЬТАТАМ ВЫБОРОЧНОЙ ПРОВЕРКИ

Сформирована аналитическая модель расчета вероятности появления и количества дефектных изделий в партии готовой продукции по результатам выборочной проверки. Входными параметрами в модели служат количество проверенных из...

RESEARCH AND DEVELOPMENT OF VOLUMETRIC BULLDOZER KNIFE SYSTEM WITH SALIENT KNIVES AND LATERAL JOINT PLATES

A task has been offered on research, development and employment of volumetric knife sys-tems to raise the bulldozer productivity by increasing the general digging depth during one passage and improving soil excavation wi...

Download PDF file
  • EP ID EP96374
  • DOI -
  • Views 120
  • Downloads 0

How To Cite

V. Kravets, K. Bas, T. Kravets, M. Zubaryev (2016). КОНТАКТНЫЕ СИЛЫ ТРЕХКОЛЕСНОГО ЭКИПАЖА НА СПИРАЛЬНО-ВИНТОВЫХ ТРАССАХ. Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета, 74(), 72-77. https://europub.co.uk/articles/-A-96374