КОНТРОЛЬ ВИХІДНИХ ПАРАМЕТРІВ ПНЕВМАТИЧНОГО ГАЛЬМІВНОГО КЕРУВАННЯ В ЕКСПЛУАТАЦІЇ
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2016, Vol 75, Issue
Abstract
Проаналізовано та узагальнено результати дослідження процесу фіксації вихідних параметрів пневматичного гальмівного керування під час експлуатації транспортного засобу, а також подано типову принципову схему керування електропневматичною гальмівною системою.
Authors and Affiliations
L. Ryzhyh, S. Lomaka, E. Don
КОНЦЕПЦИЯ РАЗДЕЛЕНИЯ ПОТОКОВ ДВИЖЕНИЯ И РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ ТРАНСПОРТНЫХ ПРОБОК
Показано, что одна из актуальных проблем безопасности жизнедеятельности человека – автомобильные пробки. Для ликвидации автомобильных пробок предложена концепция физического разделения потоков движения. Разработано техно...
EXPERIMENTAL RESEARCH OF LіFePO4 BATTERIES PARAMETERS
The experimental researches of LiFePO4 batteries parameters are conducted. The complex test equipment for determination of energy parameters of batteries is made and configurated. The dependences of the charge accumulate...
PROSPECTS FOR CREATING ENERGY-EFFICIENT ROAD BUILDING MACHINES AND IMPROVEMENT OF PUMPED HYDROSTORAGE SYSTEMS
Existing achievements in creating pumped hydrostorage systems as well as vehicles with hybrid power plants have been analyzed. Possible development of energy-efficient road building ma-chines of cyclic and continuous act...
МОДЕЛИРОВАНИЕ КОЛИЧЕСТВЕННЫХ ХАРАКТЕРИСТИК НЕБЛАГОПРИЯТНЫХ СОБЫТИЙ НА ПРОИЗВОДСТВЕ В ТРАНСПОРТНОЙ ОТРАСЛИ УКРАИНЫ
Рассмотрены особенности проведения количественного анализа неблагоприятных событий на производстве в транспортной отрасли Украины в условиях неопределенности и дефицита информации о производственном травматизме в отрасли...
СИСТЕМНЕ ПРОЕКТУВАННЯ ЛОГІСТИЧНИХ ЛАНЦЮГІВ ПОСТАЧАНЬ
Запропоновано підхід до проектування, планування та управління ланцюгами постачань із застосуванням системної оптимізації на всіх етапах життєвого циклу ланцюга по-стачань, що передбачає інтеграцію й управління всіма орг...