Konwencja kapsztadzka i protokół lotniczy – analiza wybranych zagadnień
Journal Title: internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny - Year 2016, Vol 5, Issue 4
Abstract
Artykuł ma na celu zapoznać czytelnika z wybranymi zagadnieniami Konwencji o zabezpieczeniach międzynarodowych na wyposażeniu ruchomym (dalej: Konwencja) z 2001 r. oraz sporządzonego doń Protokołu dotyczącego zagadnień właściwych dla sprzętu lotniczego (dalej: Protokół) z zaakcentowaniem tych aspektów, które wiążą się z obrotem handlowym w lotnictwie cywilnym. Na samym wstępie omówiono centralne dla obu aktów pojęcie „zabezpieczenia międzynarodowego” oraz wskazano, jakie typy umów mają do niego zastosowanie oraz co w ogóle może być ich przedmiotem. W dalszej kolejności w artykule przedstawiono wymogi co do formy, chwili i miejsca zawarcia umowy, z której wynika zabezpieczenie, a następnie uszczegółowiono wymagania, jakim poddane są umowy leasingu i sprzedaży samolotów, czyli najczęściej występujące w obrocie czynności zmierzające do powiększania floty przez linie lotnicze. Sporą część artykułu poświęcono środkom zaradczym, jakie może wykorzystać wierzyciel w sytuacji, gdy dłużnik uchyla się od wykonania obowiązków lub gdy dochodzi do jego upadłości wraz z krótkim omówieniem konsekwencji stosowania takich środków w wymiarze praktycznym. I choć na podstawie przepisów Konwencji i Protokołu umacnia się pozycja wierzyciela, jej autorzy zadbali także o to, aby dłużnicy byli chronieni przed nadużyciami drugiej strony. Tej kwestii poświęcono śródtytuł VII. Wyróżnikiem Konwencji jest instytucja rejestru międzynarodowego służąca pewności obrotu i dbałości o ochronę interesów tych, którzy wpisu do niego dokonali w pierwszej kolejności. Oba akty zaś drobiazgowo określają sytuację stron umowy, w przypadku upadłości dłużnika i przyznają ochronę wierzycielom zależną od posiadanego przez nich pierwszeństwa według rejestru międzynarodowego. Zagadnienia te zostały omówione w śródtytule IX. Ostatnia część artykułu to krótkie studium skutków ekonomicznych, jakie wiązałyby się z ewentualnym przyjęciem przez Polskę obu aktów.
Authors and Affiliations
Mateusz Osiecki
Keywords
Related Articles
- EP ID EP243902
- DOI 10.7172/2299-5749.IKAR.4.5.6
- Views 25
- Downloads 0
Ochrona małych i średnich przedsiębiorców przed eksploatacją ze strony dużych podmiotów rynkowych (relacja B2b)
W artykule przedstawione zostały argumenty na rzecz wzmocnienia mechanizmów ochrony małych i średnich przedsiębiorców przed wyzyskiem ekonomicznym ze strony dużych firm. Oprócz omówienia uwarunkowań ekonomicznych tego zj...
Aplikacja UBER lub jak ująć sharing economy w istniejące ramy prawne?
W artykule zaprezentowano analizę problemów, jakie ujawniają się w związku z rozpowszechnianiem się modeli biznesowych typowych dla gospodarki współdzielenia, wykonaną na przykładzie aplikacji UBER. Choć rozwój sharing e...
Upadłość konsumencka w prawie polskim i niemieckim a praktyka forum shopping
W artykule przedstawiono zarys polskich i niemieckich uregulowań upadłości konsumenckiej, zagadnienie transgranicznego postępowania upadłościowego w ramach Unii Europejskiej (w tym pojęcie COMI i jego elementy definicyjn...
Następstwo prawne w toku lub po zakończeniu postępowania przed Prezesem UOKiK a przekształcenia kapitałowe stron. Wyrok Sądu Najwyższego z dnia 6 kwietnia 2017 r., sygn. akt III SK 15/16
Następstwo prawne w toku lub po zakończeniu postępowania przed Prezesem UOKiK a przekształcenia kapitałowe stron. Wyrok Sądu Najwyższego z dnia 6 kwietnia 2017 r., sygn. akt III SK 15/16
Granice wolności operatora wyznaczonego w określaniu sposobu świadczenia pocztowych usług powszechnych
W artykule przedmiotem badań uczyniono zakres swobody operatora wyznaczonego w kształtowaniu sposobu świadczenia pocztowych usług powszechnych. Autor w pierwszej kolejności wskazał stałe elementy pocztowych usług powszec...