КРИТЕРИЙ ДЕТОНАЦИИ В ГАЗОВОМ ДВИГАТЕЛЕ С ВЫСОКОЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ ЗАЖИГАНИЯ
Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2011, Vol 28, Issue
Abstract
Предложен подход к выбору предельной степени сжатия в цилиндре газового двигателя с высокоэнергетической системой зажигания. Выполнено сравнение результатов расчета с экспериментальными данными.
Authors and Affiliations
F. Abramchuk, O. Kabanov, A. Kuzmenko, M. Lipinskiy
Keywords
Related Articles
- EP ID EP363540
- DOI -
- Views 85
- Downloads 0
REASONING THE NECESSITY OF REGULATING THE OPERATION OF THE VEHICLES DIESEL COOLING SYSTEM
Problem. Modern requirements for internal combus-tion engines are becoming ever more stringent, and current trends require the manufacturer to have high power and economy. This pushes the manufac-turer to create and upgr...
MODELING OF ROAD SURFACE FOR VEHICLES DYNAMICS CALCULATION
The methods for measuringñ the height of micro profile road surface and the methods of micro profile road synthesis for mathematical modelling are considered.
ВПЛИВ ПЛАВНОСТІ ХОДУ КОЛІСНИХ ТРАКТОРІВ НА НАВАНТАЖЕНІСТЬ ТРАНСМІСІЇ
Описано підхід до визначення залежності навантаженості трансмісії трактора типу ХТЗ-150К від рівня плавності його ходу. Наведено результати теоретичних досліджень і натурних випробувань під час руху по ґрунтовій дорозі т...
ВИРІШЕННЯ МАТЕМАТИЧНОЇ МОДЕЛІ РУХУ ГУСЕНИЧНОЇ ПЛАТФОРМИ ЗА РІЗНИХ КЕРУЮЧИХ ВПЛИВІВ
Вирішення математичної моделі руху гусеничної платформи у процесі здійснення повороту на різних передачах і за різних керуючих впливів дозволило отримати характерні траєкторії руху для різних дорожніх умов та органів кер...
DETERMINATION OF RATIONAL QUANTITY OF TERMINAL RESOURCES ON THE BASIS OF NETWORK PLANNING THEORY
The mathematical formalization of the process of terminal operation is offered. The rational number of human, transport and storage resources is determined in accordance with the characteristics of the incoming goods tra...