Księstwa i książęta w systemie ustrojowym Rzeczpospolitej Obojga Narodów
Journal Title: Roczniki Ekonomiczne Kujawsko Pomorskiej Szkoły Wyższej w Bydgoszczy - Year 2014, Vol 0, Issue 7
Abstract
Złożoność struktury polityczno-ustrojowej Rzeczypospolitej Obojga Narodów podkreślały, mocą swego szczególnego statusu, funkcjonujące w jej ramach księstwa. Większość z nich weszła w skład Rzeczpospolitej na skutek postanowień Unii Lubelskiej (1569 r.). Wraz z innymi podmiotami (posiadłości szlacheckie, terytoria dużych miastach królewskich, posiadłości kościelne, etc.), wzmacniały terytorialno-administracyjną decentralizację wspólnoty. Dla porządku politycznego nowożytnej Europy, takie skomplikowane struktury polityczno-terytorialny był częstym zjawiskiem, charakterystyczne w szczególności dla ówczesnych Niemiec. Księstwa magnatów Rzeczypospolitej miał więc status podobny funkcjonujących w tym samym czasie księstw niemieckich. W przeciwieństwie jednak do tych ostatnich, z chwila upadku dawnego porządku politycznego, nawet najbardziej potężne i wyróżniające się swym statusem (księstwa, ordynacje) państwa magnackie, nie zostały nigdy na forum międzynarodowym uznane za odrębne państwa. Okoliczności te nie negują jednak polityczno-prawnego statusu księstw Rzeczpospolitej jako terytoriów o charakterze państwowym (publiczno-prawnym) w ramach przednowoczesnego porządku politycznego. Stan ten potwierdzały związki rodzinne polsko-litewskich książąt z rodami zagranicznych książąt panujących, utrzymywane do końca istnienia Rzeczypospolitej.
Authors and Affiliations
Mariusz Kowalski
Keywords
Related Articles
- EP ID EP168132
- DOI -
- Views 80
- Downloads 0
GOVERNANCE STRUCTURES OF THE AGRICULTURAL CO-OPERATIVES IN BULGARIA – CONCEPTS AND PRACTICES
This paper examines the governance structures of Bulgarian agricultural co-operatives and the effective informal changes in the governance model. In this context, the focus is to study the innovations in the internal gov...
Szanse rozwoju pasażerskiego transportu kolejowego w Polsce a aspekcie jego przekształceń w ostatniej dekadzie
Przedmiotem rozważań niniejszego artykułu są dokonane przekształcenia polskiego rynku kolejowego przewozów pasażerskich w ostatniej dekadzie. Proces ten jest uwarunkowany koniecznością harmonizacji przepisów krajowych or...
The question of demography as an approach to the family’s budget: plans, results, challenges and struggles of the Hungarian government
The success of the European initiative on the protection of life shows that we have a historical opportunity in our hands. Let’s make the most of this opportunity and pave the way for a European community where families...
ECONOMIC DETERMINANTS OF THE FUNCTIONING OF PRIMRY SCHOOLS IN INOWROCŁAW BOROUGH AND IN NEIGHBOURING BOROUGHS SINCE 2010
The purpose of this article is to present economic determinants of the functioning of primary schools in Inowrocław borough as well as its neighbouring boroughs since 2010. The aspect of functioning of schools as budgeta...
POWIĄZANIA DYNAMIKI WZROSTU GOSPODARCZEGO POMIĘDZY KRAJAMI EUROPY ŚRODKOWO-WSCHODNIEJ I EUROPY ZACHODNIEJ
Minione lata charakteryzowały się dużymi zmianami w gospodarce krajów europejskich. Zasadnicze znaczenie miały reformy społeczno-gospodarcze w krajach Europy Środkowo-Wschodniej oraz proces rozszerzania Unii Europejskiej...