Kształtowanie parku pojazdów technicznych komunikacji trolejbusowej ze szczególnym uwzględnieniem polskich przedsiębiorstw
Journal Title: Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe - Year 2015, Vol 179, Issue 1
Abstract
Electric public transport (tramways and trolleybuses), as in the case of bus transport is associated with the operation of technical facilities, including specialist vehicles. Electric public transport differentiator is its connection with the catenary infrastructure, which requires proper maintenance, and so specialized technical vehicles in its construction and maintenance. Tis article characterized the problem of shaping the technical vehicle fleet along with a discussion of the various types. Particular attention was paid to polish trolleybus transport companies in Gdynia, Lublin and Tychy.
Authors and Affiliations
Marcin Połom, Mikołaj Bartłomiejczyk
Keywords
Related Articles
- EP ID EP207313
- DOI -
- Views 40
- Downloads 0
Metoda oszacowania popytu na usługi transportu zbiorowego w regionie obsługiwanym przez przedsiębiorstwo transportowe
Przed podejmowaniem wszelkich decyzji strategicznych w projektowaniu przyszłości przedsiębiorstwa działającego na regionalnym rynku przewozów pasażerskich należy najpierw rozeznać zjawiska, które wpływają na popyt usług...
Analiza przebiegu zmienności opóźnienia podczas kolizji czołowej
The subject of the publication concerns the analysis of stages of vehicle body deformation in frontal collision for the characteristics of delay, speed and deformation of the vehicle. The course of the collision was divi...
Trzecia generacja MAN Lion’s Coach i nowy Neoplan Tourliner : autobusy pogranicza klas
Niewątpliwie jedną z najważniejszych premier tegorocznych targów Busworld Europe była nowa generacja autobusu turystycznego MAN Lion’s Coach. Przedpremierowy pokaz tego pojazdu miał miejsce w Warszawie i w Starachowicach...
Przejazdy kolejowo-drogowe – stan prawny, warunki projektowania, wypadki i ich przyczyny
Level crossing is the most dangerous place at which most accidents take place in connection with railway vehicles. While going by train in Poland we pass a level crossing almost every 1.5 km. Many of them do not have any...
Sieci komunikacyjne w Polsce 2014-2020
The article discusses about the road infrastructure and its evolution from 1989 to the present day, as well as plans for further expansion of both the public road network and the national road network until 2020/2030.