LEVEL OF PHYSICAL FITNESS OF ADOLESCENTS FROM SECONDARY AVIATION SCHOOL IN DĘBLIN
Journal Title: Scientific Journal of the Military University of Land Forces - Year 2011, Vol 161, Issue 3
Abstract
This study was undertaken in order to evaluate the level of physical fitness of boys from the Secondary Aviation School (SAS) (OLL) in Dęblin in respect of a comparative group. Examinations of physical fitness were conducted in December 2009 and covered 129 pupils. Their fitness was evaluated with the use of a battery of motor tests being a part of the European Physical Fitness Test (EUROFIT). In each age category, arithmetic means and standard deviations were calculated for the results achieved in all motor tests. Differences in the level of physical fitness between the surveyed boys and their average peers inhabiting the Lubelskie Province were determined with a T point scale. In turn, the significance of difference was evaluated with the use of the Student’s test for independent variables. The boys from SAS in Dęblin were characterized by a higher level of general physical fitness, as compared to their average peers. Distinct differences were noted in the tests of upper limb speed, explosive strength, trunk strength, trunk suppleness and functional strength. It should be noticed, however, that the boys examined were characterized by a significantly lower level of balance. In the other analyzed tests, the differences in the level of physical fitness were not so remarkable
Authors and Affiliations
Agnieszka WASILUK, Jerzy SACZUK , Małgorzata KRECH
Keywords
Related Articles
- EP ID EP61343
- DOI -
- Views 77
- Downloads 0
ANALIZA KONSTRUKCJI I EKSPLOATACJI KTO ROSOMAK
W pracy dokonano analizy elementów KTO ROSOMAK, w tym: ramy i kadłuba, wieży, silnika, układu napędowego, jezdnego, hamulcowego, kierowniczego, zawieszenia, oraz systemu teleinformatycznego. Oceniono także podatność użyt...
WPŁYW STANÓW AWARYJNYCH NA WYSIŁEK KIEROWANIA KIEROWCY KTO ROSOMAK
W artykule autorzy poruszają problem zapewnienia kierowcy odpowiedniego odczucia kierowania, w zależności od występujących stanów awaryjnych pojazdu. W tym celu autorzy dla pojazdu KTO Rosomak dokonali badań eksperymenta...
ETIOPIA – HISTORIA WOJEN I KONFLIKTÓW WEWNĘTRZNYCH W CZASACH NOWOŻYTNYCH
Etiopia jest krajem śródlądowym usytuowanym w Rogu Afryki graniczącym z: Erytreą, Sudanem, Somalią, Kenią i Dżibuti. Jest jednym z najstarszych państw w Afryce. Etiopia utrzymała niepodległość przez cały okres swej histo...
POLITYCZNY SEKTOR BEZPIECZEŃSTWA
Bezpieczeństwo z natury ma charakter polityczny, jednak nie z niego wynika istota bezpieczeństwa politycznego. Wyodrębnienie tej kategorii bezpieczeństwa jest wynikiem zastosowania metodologii analizy sektorowej bezpiecz...
DESCRIPTION OF FUNCTIONAL AND TECHNICAL SOLUTIONS EMPLOYED IN LOGISTIC SUBSYSTEM OF SUPPLYING ARMED FORCES OF GREAT BRITAIN, USA, FRANCE AND GERMANY – PART I
The fundamental purpose of the logistic supply subsystem is to provide solutions for the physical transfer of goods and specialist services necessary for the execution of operational and tactical tasks. Present condition...