LOTNICTWO TRANSPORTOWE W OPERACJACH REAGOWANIA KRYZYSOWEGO
Journal Title: Przegląd Nauk o Obronności - Year 2017, Vol 2, Issue 3
Abstract
Jedno z pierwszych zastosowań lotnictwa transportowego w warunkach bojowych miało miejsce w Mezopotamii (dzisiejszy Irak) pod koniec 1915 roku i na początku 1916 roku, kiedy to brytyjska dywizja z sił ekspedycyjnych w sile ok. 25 tys. żołnierzy została pobita i okrążona w rejonie Kut-al Almara przez wojska tureckie i droga powietrzna stała się jedyną wymuszoną możliwością dostarczenia zaopatrzenia. Jednak koncepcja wykorzystania transportu powietrznego tak naprawdę urzeczywistniła się dopiero w latach międzywojennych, kiedy to w wyniku szybkiego rozwoju lotniczej myśli technicznej powstało szereg udanych konstrukcji samolotów transportowych. W okresie tym nastąpił również wzrost zainteresowania lotnictwem transportowym przez gremia wojskowe, które nobilitowały je do rangi samodzielnego rodzaju lotnictwa. Transport powietrzny znajduje zastosowanie we wszystkich kategoriach działań militarnych, tzn. podczas wojny i operacji reagowania kryzysowego, a w operacjach humanitarnych nader często bywa jedynym sposobem dostarczenia pomocy w rejony konfliktu lub klęski żywiołowej. Lotnictwo transportowe służy przede wszystkim do przewozu ludzi i różnego rodzaju ładunków, którzy i które w rejon operacji mogą być dostarczone metodą lądującą lub desantową. Zapewnia ewakuację ludności, wojsk czy sprzętu z rejonów zagrożonych. Transport powietrzny jest również najszybszym sposobem ewakuacji medycznej rannych i chorych. Bywa również narzędziem budowania zaufania pomiędzy zwaśnionymi stronami. Załogi samolotów transportowych przewożą ważne osoby, delegacje, które uczestniczą w rozwiązywaniu konfliktów. Siły Zbrojne RP muszą być przygotowane do wsparcia władz cywilnych w sytuacjach kryzysowych. Użycie wojska w takich sytuacjach sankcjonuje art. 3 ust. 1a Ustawy o powszechnym obowiązku obrony. Należy podkreślić, że użycie sił zbrojnych w sytuacjach kryzysowych na terytorium kraju spowodowanych zagrożeniami niemilitarnymi jest możliwe tylko wtedy, gdy zostaną wyczerpane możliwości wszystkich cywilnych sił i służb lub ich użycie jest niewystarczające. Można przypuszczać, że w przypadkach wystąpienia kryzysu na terytorium kraju samoloty transportowe będą wykorzystane doraźnie do transportu ludzi i różnego rodzaju ładunków (w tym pomocy humanitarnej) w sytuacjach nieplanowanych, wymagających natychmiastowej reakcji, tj. wtedy, gdy czas jest czynnikiem decydującym oraz w ograniczonym zakresie do ewakuacji rannych i chorych. Transport powietrzny nie odegra jednak tak znaczącej roli, jak to ma miejsce podczas operacji reagowania kryzysowego poza obszarem kraju.<br/><br/>
Authors and Affiliations
dr hab. Jan Rajchel, prof. Uniwersytetu Przyrodniczo-Humanistycznego w Siedlcach
Keywords
Related Articles
- EP ID EP516516
- DOI -
- Views 98
- Downloads 0
GLOBALIZATION AND STATE SOVEREIGNTY
Increasing globalization and integration in Europe, posed in a new light the problems associated with sovereignty and identity of nations. Becoming a participant in international relations voluntarily limit its sovereign...
DESTABILIZACJA BEZPIECZEŃSTWA SPOŁECZNEGO A PROBLEMY BEZPIECZEŃSTWA WEWNĘTRZNEGO
Celem artykułu jest próba ukazania istoty destabilizacji bezpieczeństwa społecznego oraz jej bezpośredniego wpływu na stan bezpieczeństwa wewnętrznego. W przygotowaniu opracowania wykorzystano metodę obserwacji uczestnic...
PODSTAWY NORMATYWNE I KONCEPCYJNO-FUNKCJONALNE TWORZENIA WOJSK OBRONY TERYTORIALNEJ
Artykuł przedstawia uwarunkowania tworzenia Wojsk Obrony Terytorialnej (WOT). Opis problemowy nawiązuje do doświadczeń w tym zakresie, wskazuje na postawy normatywne i prace analityczno-projektowe traktujące o tej form...
DESTABILIZATION OF SOCIAL AND PROBLEMS OF INTERNAL SECURITY
The purpose of this article is the attempt to show a crux of a social security destabilization and its direct influence on the state of internal security. In this study has been used a method of participating observation...
WPŁYW WYDATKÓW ZBROJENIOWYCH NA ROZWÓJ SPOŁECZNO-GOSPODARCZY W POLSCE W LATACH 2010–2016
Wydatki zbrojeniowe jako część wydatków inwestycyjnych rządu mają mierzalny wpływ na rozwój społeczno-gospodarczy każdego państwa. Jest on tym większy im kwota ta jest bardziej znacząca i lokowana w krajowym przemyśle. A...