LOW TEMPERATURE CHARACTERISTICS OF BITUMEN POLYMER BINDERS AT CYCLIC FROSTING AND DEFROSTING
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2017, Vol 79, Issue
Abstract
The results for determining rheological characteristics (stiffness and relaxation rate) of 8 bitumen polymer binders in their initial condition and after 25 cycles of frosting-defrosting at the temperatures of –24 °С, –30 °С and –36 °С using the bending beam rheometer (BBR) are presented. It has been established that the stiffness of binders increases considerably with the temperature decrease.
Authors and Affiliations
B. Teltayev, G. Izmailova, Ye. Amirbayev
Keywords
Related Articles
- EP ID EP254256
- DOI -
- Views 69
- Downloads 0
МОДУЛЬНАЯ СТРУКТУРА АНАЛИТИЧЕСКИХ РАЗДЕЛОВ АВР
Разработка вопросов охраны труда в материалах дипломного проектирования предполагает качественное изучение наиболее актуальных тем для конкретной области хозяйственной, экономической и научно-исследовательской деятельнос...
[b]ANALYZING THE FACTORS THAT REDUCE ANTI-WEAR PROPERTIES OF CUTTINGS ELEMENTS OF EARTH-MOVING MACHINES[/b]
Some factors have been shown to affect early decrease in durability of work tools. The effect of these factors on wear resistance of cutting elements has been established and substantiated. Major factors that largely con...
INDEFINITE-MULTIPLE MODEL OF RISK MANAGEMENT DURING FREIGHT TRANSPORTATION
Increasing efficiency of the transport process is a guarantee for the Ukrainian carriers to enter the international transport network. Researches of freight traffic forecast are of great importance. Today, there are prac...
ТЕОРЕТИЧНІ ТА ПРИКЛАДНІ АСПЕКТИ РАЦІОНАЛЬНОЇ ОРГАНІЗАЦІЇ ВАНТАЖНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ У ТРАНСПОРТНИХ СИСТЕМАХ
Запропоновано новий підхід до раціональної організації вантажних перевезень у транспортних системах, який враховує наявність пропускних спроможностей транспортних комунікацій, одночасне перевезення декількох неоднорідних...
DETERMINATION OF OPTIMAL PARAMETERS FOR ION-PLASMA COATING ON THE SURFACE OF CUTTING ELEMENTS OF EARTH MOVING MACHINES
Using the theory of experimental design, the optimum parameters of coating applied to the surface of cutting elements of earth moving machines, which minimize the wear are determined.