М. И. ВОЛКОВ – УЧЕНЫЙ, УЧИТЕЛЬ, ЧЕЛОВЕК
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2017, Vol 79, Issue
Abstract
Когда, спустя 40 лет после ухода М.И. Волкова из жизни, думаешь о нем, о его влиянии на тебя, о его вкладе в тебя, начинаешь сомневаться, кого в нем было больше – ученого или учителя? Приходишь к мысли – человека! Человека во всем его многообразии: мудрости, учености, опытности, мягкой настойчивости, наставничестве, артистичности, ироничности, доброжелательности и жизнелюбии. Какие еще слова может адресовать ему обожающий его ученик, в котором учитель пробудил страсть к науке, о чем тот не подозревал.
Authors and Affiliations
V. Zolotarev, L. Prilutskaya
Keywords
Related Articles
- EP ID EP254157
- DOI -
- Views 73
- Downloads 0
METHODOLOGY OF CALCULATION AND CONSTRUCTION OF THE TRACTION CHARACTERISTIC FOR A SINGLE WHEEL WITH PNEUMATIC TYRE
Calculation methodology of the traction-clutch qualities for a single wheel with pneumatic tyre is developed. It allows you to construct a theoretical traction characteristic, taking into account the geometric and operat...
ПРИМЕНЕНИЕ САМОУПЛОТНЯЮЩЕГОСЯ БЕТОНА В ТЕХНОЛОГИИ УСТРОЙСТВА ОБЛЕГЧЕННЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ПЕРЕКРЫТИЙ
Проведен сравнительный анализ современных технологий устройства облегченных железобетонных перекрытий, применяемых в Украине. Выполнено усовершенствование технологии устройства облегченных железобетонных перекрытий за сч...
ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ УСКОРИТЕЛЬНОГО КЛАПАНА УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ КОНСТРУКЦИИ
Приведена конструкция усовершенствованного ускорительного клапана. На основе результатов математического моделирования рабочих процессов, протекающих во время работы ускорительного клапана, показано отличие предлагаемой...
НЕКОТОРЫЕ АСПЕКТЫ УРОВНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ В ЛАТВИИ
С момента вступления Латвии в Евросоюз характер дорожного движения значительно изменился. В 2008 г. уровень автомобилизации достиг 412 автомобилей на 1000 жителей. Плотность транспортного потока увеличилась, а развитие и...
GRAPHICAL COMPUTER METHOD OF DETERMINATION NON-CHAOTIC TRAJECTORY FLUCTUATIONS OF PENDULAR SYSTEMS
The graphical computer method of modeling fluctuations of pendular mechanical systems for the purpose of choosing the parameters providing non-chaotic nature of the trajectory of fluctuations of their freights is offered...