МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ И СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫХ АСИНХРОННОГО ТЯГОВОГО ЭЛЕКТРОПРИВОДА ДИЗЕЛЬ-ПОЕЗДОВ

Abstract

Разработана математическая модель и система управления гибридного асинхронного тягового привода дизель-поезда с применением мощной аккумуляторной батареи. Выполнено исследование разработанной модели в системе Мatlab.

Authors and Affiliations

I. A. Orlovskiy, Yu. Krysan

Keywords

Related Articles

ДИНАМИЧЕСКАЯ АДАПТАЦИЯ СХЕМНЫХ МОДЕЛЕЙ КОРОТКОЙ СЕТИ

Статья посвящена решению актуальных научных и прикладных задач развития научных и технических основ оптимизации и эффективного расчета систем питания мощных технологических комплексов электропечей переменного тока. Целью...

ЗАСТОСУВАННЯ ЗАХИСНОГО ПРИСТРОЮ В НЕЙТРАЛІ ВИСОКОВОЛЬТНОЇ ОБМОТКИ АВТОТРАНСФОРМАТОРА З МЕТОЮ ПІДВИЩЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ ОБМЕЖЕННЯ ОДНОФАЗНОГО СТРУМУ КОРОТКОГО ЗАМИКАННЯ

Проведен анализ существующих устройств ограничения однофазных токов короткого замыкания. Рассмотрено разработанное устройство ограничения однофазного тока короткого замыкания в нейтрали высоковольтной обмотки автотрансфо...

ОБЗОР РАБОТ ПО ДИНАМИКЕ МНОГОМАССОВЫХ НЕОПРЕДЕЛЕННЫХ ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИХ СИСТЕМ, ВЫПОЛНЕННЫХ НА КАФЕДРЕ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЗНТУ

Дано сравнение методов управления неопределенными многомассовыми системами. Сделан краткий обзор работ, проведенныхна кафедре электропривода ЗНТУ, по динамике многомассовых неопределенных электромеханических систем. Пока...

МОДЕЛЬ ВИЗНАЧЕННЯ ТОПОЛОГІЇ МЕРЕЖІ ЕЛЕКТРОПОСТАЧАННЯ

Аннотация Запропоновано модель визначення топології мережі на основі використання оцінки поліпшення варіанту схеми при зміні топології в окремих зонах, а також алгоритм визначення шляху прокладання магістралі.

МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ ОБЩИХ ПОТЕРЬ МОЩНОСТИ В ЧАСТОТНО-РЕГУЛИРУЕМОМ АСИНХРОННОМ ЭЛЕКТРОПРИВОДЕ

Разработана математическая модель общих потерь мощности в асинхронном электроприводе с автономным инвертором напряжения с широтно-импульсной модуляцией, предназначенная для решения оптимизационных задач энергосберегающег...

Download PDF file
  • EP ID EP176390
  • DOI -
  • Views 87
  • Downloads 0

How To Cite

I. A. Orlovskiy, Yu. Krysan (2009). МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ И СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫХ АСИНХРОННОГО ТЯГОВОГО ЭЛЕКТРОПРИВОДА ДИЗЕЛЬ-ПОЕЗДОВ. Електротехніка та Електроенергетика, 1(2), 43-49. https://europub.co.uk/articles/-A-176390