МАТЕМАТИЧЕСКИЕ МОДЕЛИ ТРЕНДОВ ИЗМЕНЕНИЯ СОСТОЯНИЯ СЛОЖНЫХ ТЕХНИЧЕСКИХ ОБЪЕКТОВ В ДОЛГОВРЕМЕННОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Journal Title: Системні технології - Year 2015, Vol 1, Issue 3
Abstract
В работе предлагается подход к совместному трендовому контролю и анализу временных рядов, образованных параметрами регистрации состояния сложных технических объектов в их длительной эксплуатации. Предлагаемый подход основан на формировании диагностической модели в виде полиномиальной аппроксимации взаи-мозависимостей измеряемых выходных переменных в установившихся режимах и выделении отклонений от указанной модели. Для получен-ных многомерных массивов отклонений рассмотрены методы их дву-мерного анализа а также решается задача на собственные числа и собственные векторы соответствующих корреляционных массивов, что позволяет последовательно использовать известные методы син-гулярного спектрального анализа и трендового контроля. Разработа-но программно-алгоритмическое обеспечение для предлагаемого под-хода.
Authors and Affiliations
Евгения Деренг
Keywords
Related Articles
- EP ID EP577284
- DOI -
- Views 98
- Downloads 0
LOAD BALANCING IN AUTONOMOUS SYSTEMS OF COMPUTER NETWORKS THAT USE THE INTERNAL GATEWAY ROUTING PROTOCOLS
We proposed a methodology using traditional metrics IGRP and EIGRP protocols when forming routes. It is shown that in regular network topologies Ethernet, built using narrow and wideband channels, reducing the coefficien...
ВЛИЯНИЕ ТИПА ДИСПЕРСНЫХ ЧАСТИЦ НА ЭЛЕКТРООСАЖДЕНИЕ И СВОЙСТВА КОМПОЗИЦИОННЫХ НИКЕЛЕВЫХ ПОКРЫТИЙ
Изучены закономерности влияния различных типов дисперсных добавок на коррозионную стойкость и износостойкость никелевых композиционных электролитических покрытий (КЭП). Определены оптимальные концентрации дисперсных доба...
МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ НАПРЯЖЕННО-ДЕФОРМИРОВАННОГО СОСТОЯНИЯ ЛЕНТЫ С ГРУЗОМ ТРУБЧАТОГО ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕРА
В статье разработана математическая модель напряженно-деформированного состояния ленты трубчатого конвейера, заполненной сыпучим грузом. При этом лента рассматривается как тонкая упругая нерастяжимая цилиндрическая оболо...
КОМП’ЮТЕРНЕ МОДЕЛЮВАННЯ АВТОМАТИЗОВАНОЇ СИСТЕМИ КОМПЕНСАЦІЇ ЕКСЦЕНТРИСИТЕТУ ПРОКАТНИХ ВАЛКІВ
Створено комп’ютерну модель автоматизованої системи компенсації ексцентриситету валків (АСКЕ), робота якої базується на активному пошуковому алгоритмі визначення параметрів ексцентриситету. Результати проведеного імітаці...
АВТОМАТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ РЕЖИМОМ ЗАГРУЗКИ СТРУЙНОЙ МЕЛЬНИЦЫ
Статья посвящена разработке системы автоматического управления загрузкой струйной мельницы на основе анализа акустических сигналов различных режимов ее работы. Исследование проводилось для разных режимов записи сигналов...