МАТЕМАТИЧНЕ І ЧИСЕЛЬНЕ МОДЕЛЮВАННЯ ДИНАМІЧНИХ ПРОЦЕСІВ В ВІБРОУДАРНИХ МА-ШИНАХ І ОБГРУНТУВАННЯ ЇХ РАЦІОНАЛЬНИХ ПАРАМЕТРІВ
Journal Title: ВІСНИК НАЦІОНАЛЬНОГО ТЕХНІЧНОГО УНІВЕРСИТЕТУ «ХПІ» Серія: “Машинознавство та САПР” - Year 2016, Vol 1, Issue 39
Abstract
В роботі досліджено явище ударного резонансу в віброударних системах. Використовуються одно-, двох- та трьох- масові моделі, рівняння руху записані на основі закону Ньютона. досліджені близькорезонансні режими та їх особливості при варіюванні значення коефіцієнту в’язкого тертя. Проведене дослідження спектру власних частот коливань корпусу віброударної машини, а також аналіз динамічних напружень в металоконструкції віброударної машини з урахуванням необхідності сумісного відлаштування від небезпечних режимів та забезпечення міцності й надійності віброударної машини.
Authors and Affiliations
Eugene Barhan, Yana Lisovol, Andrey Grabovskiy, Yuriy Kostenko, Volodymyr Sierykov, Aleksey Bondarenko, Roman Krasikov, Michael Revunov
Методика проведення експериментальних досліджень балістичної стійкості багатошарових броньованих структур
На даний момент в Україні ведеться активна робота щодо підвищення захищеності особового складу та військової техніки силових структур. Актуальним завданням є створення нових броньових матеріалів, які відповідають за свої...
ПРО РЕЗОНАНСНІ РЕЖИМИ РОБОТИ ВІДКРИТИХ ЗУБЧАСТИХ ПЕРЕДАЧ БАРАБАННИХ МЛИНІВ
Приведено літературний огляд математичних моделей динаміки зубчастих передач з урахуванням змінної жорсткості та кінематичної похибки зачеплення. З використанням методу скінченних елементів проведено інженерний аналіз ха...
Обґрунтування будови і принципу роботи зупинника для ланки керування швидкістю зубчастого диференціала
Обґрунтована будова і принцип роботи зупинника ланки керування швидкістю зубчастого диференціала, який складається з шестеренчастого гідронасоса, трубопроводів, регулювального крана, зворотного крана і ємності для рідини...
Трехмерное моделирование поверхностей зубьев в CAD-системах для генерации программы к станкам с ЧПУ
Разработана методика, позволяющая оптимизировать геометрические параметры сопряженных элементов зубчатого и червячного зацепления высших кинематических пар, на уровне математической модели. В пределах основного закона за...
ЕНЕРГОЕФЕКТИВНІ ТЕХНОЛОГІЇ ДИСКРЕТНОГО ЗМІЦНЕННЯ ДЛЯ ПІДВИЩЕННЯ РЕСУРСУ ЕЛЕ-МЕНТІВ КОНСТРУКЦІЙ ВІЙСЬКОВОЇ ТА ЦИВІЛЬНОЇ МОБІЛЬНОЇ ТЕХНІКИ
У роботі розроблені науково-технічні основи підвищення ресурсу та забезпечення міцності, довговічності, високих технічних і тактико-технічних характеристик серії двигунів і агрегатів для спеціальної техніки за рахунок ст...