MATHEMATICAL MODEL OF HYBRID ELECTRIC VEHICLE HIGH-VOLTAGE BATTERY IDENTIFICATION
Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2010, Vol 26, Issue
Abstract
The mathematical model of hybrid electric vehicle NiMH high-voltage battery is obtained. This model allows to explore the interaction of vehicle tractive electric drive and high-voltage battery at the electric motive power motion and in the process of recuperation of braking kinetic energy.
Authors and Affiliations
S. Serikov
ALGORITHMS ANALYSIS OF MEASURING CONTROL OF COMPLEX TECHNICAL SYSTEM PARAMETERS
The analysis of parameters control algorithms of complex technical systems providing the set level of priori or posteriori authenticity of control is conducted.
СПОСІБ ДИНАМІЧНОГО КЕРУВАННЯ АВТОМОБІЛЬНИМ РУХОМ НА ЗАЛІЗНИЧНОМУ ПЕРЕЇЗДІ
Розглянуті питання підвищення безпеки руху автомобільного транспорту через залізничні переїзди. Запропоновано керування швидкісним режимом автотранспортних засобів на підході до переїзду з урахуванням часу закриття переї...
ОЦІНКА ТРАНСПОРТНОЇ ДОСТУПНОСТІ ЗАМІСЬКИХ ЗОН ВІДПОЧИНКУ ЯК ФАКТОРА, ЩО ВПЛИВАЄ НА РЕКРЕАЦІЙНУ ЦІННІСТЬ ТЕРИТОРІЇ
Наведено методичний підхід і дано оцінку заміських зон відпочинку вздовж р. Сіверський Донець з точки зору транспортної доступності як одного з факторів оцінки рекреаційної цінності територій локального рівня.
MULTINOMINAL LOGIT MODEL OF BICYCLIST ROUTE CHOICE
The paper presents the multinominal logit discrete choice model that allows determining pa-rameters coefficients of the cyclists’ route. The basic model includes six parameters, however, only a number of signalized inter...
STRUCTURAL STRESS RELAXATION IN STAINLESS INSTABILITY STEEL
The approach to the description of conditions of martensitic transformation in austenitic steel is advanced. Transformation induced hardening is the result of Le Chatelier principle in instability alloys. The phase trans...