MATHEMATICAL MODELING OF THE COMBUSTION PROCESS AND FORMATION OF NOXIOUS SUBSTANCES IN A DIESEL ENGINE COMBUSTION CHAMBER
Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2016, Vol 39, Issue
Abstract
There were considered the main stages of mathematical modeling of carburation, combustion and formation of noxious substances in the combustion chamber of a four-stroke diesel engine operating at maximum torque in a 3D nonstationary problem statement. The combustion products composition was evaluated for such components as NO and solid particles.
Authors and Affiliations
A. Avramenko
Keywords
Related Articles
- EP ID EP236308
- DOI -
- Views 90
- Downloads 0
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ХАРАКТЕРИСТИК ВОДОРОДА В БАКЕ АВТОМОБИЛЯ ПРИ ТЕМПЕРАТУРАХ 20 – 32 К
Получены аналитические зависимости плотности, объема и энтальпии газообразного и жидкого водорода в баке автомобиля от объема бака, массы и температуры хранимого водорода (в интервале температур 20–32 К).
MODELING AND ANALYSIS OF OSCILLATIONS OF THE STEAM TURBINE WITH A CAPACITY OF 500 MW
Problem. The main problem of the vibrational relia-bility of steam turbines is considered, which is con-nected with the appearance of increased vibration in the bearings of the turbine rotor. The root cause of the increa...
ДОСЛІДЖЕННЯ ЕФЕКТУ ТЕПЛОВОГО ОСТРОВА В МІСТІ ХАРКІВ
На основі числового моделювання рівнянь течії повітря, рівнянь теплоперенесення з урахуванням сонячної радіації досліджено прояви ефекту «теплового міського острова» на прикладі ділянки міської забудови м. Харкова. Отрим...
ФОРМУВАННЯ ПОКАЗНИКІВ ПРОЦЕСІВ ПЕРЕДПУСКОВОГО ТА ПІСЛЯПУСКОВОГО ПРОГРІВУ АВТОМОБІЛЬНОГО ДВИГУНА З КОМПЛЕКСНОЮ СИСТЕМОЮ ПРОГРІВУ З ТЕПЛОВИМ АКУМУЛЯТОРОМ ФАЗОВОГО ПЕРЕХОДУ
Розглянуто особливості застосування комплексної системи передпускового та післяпускового прогріву автомобільного двигуна з тепловим акумулятором з фазовим переходом. Наведені результати експериментальних досліджень прогр...
CHOICE OF EFFICIENCY CRITERIA FOR TRAFFIC MANAGEMENT BY MEANS OF UTILITY THEORY
The matters concerning the application of decision-making theory elements at solving practical tasks of traffic management are considered.