Матрицы возможных состояний автономного инвертора напряжения в системе запуска газотурбинного двигателя военно-транспортного самолета
Journal Title: Збірник наукових праць Харківського національного університету Повітряних Сил - Year 2017, Vol 11, Issue 1
Abstract
Для известных методов регулирования выходного напряжения АИН (по длительности, импульсной и широтно-импульсной модуляции по синусоидальному закону) получены матрицы возможных состояний, содержащие закономерности изменения величин амплитуд функцией ряда Уолша-Фурье. Полученный ре-зультат позволяет представить АИН звеном замкнутой системы с учётом дискретной нелинейности в широком диапазоне регулирования.
Універсальний метод розв'язання завдань автоматизації в інформаційній розрахунковій системі метрологічного забезпечення
В статті розглядаються теоретичні засади використання інформаційних технологій стосовно мето-дів розв'язання задач планування й управління метрологічним забезпеченням зразків озброєння та військової техніки.
Залежність функціональних станів оператора від комплексу зовнішніх та внутрішніх факторів при роботі з АСУ
Розглядаються вимоги до системи управління протиповітряною обороною та її окремі властивості. Робота оператора АСУ аналізується з позиціїї залежності якості прийнятих рішень від функціонального стану людини. Аналізується...
Аналіз принципів формування синусоїдних сигналів цифрових генераторів
Аналізуються принципи побудови калібратора фазових зсувів між двома гармонічними напругами на основі цифроаналогових перетворювачів з цифроаналоговим синтезом вимірювальних сигналів та обґрунто-вана можливість застосуван...
Аналіз розвитку та формування концепції створення спеціальних ударних автомобілів
Стаття присвячена питанням забезпечення Збройних Сил (ЗС) України спеціальними ударними авто- мобілями. Проведено аналіз технічних характеристик, конструктивних особливостей, способів застосу- вання спеціальних ударних а...
Пути построения квазиоптимальных алгоритмов сопровождения траекторий воздушных объектов с учетом их возможного неразрешения
Синтезирован оптимальный алгоритм сопровождения траекторий воздушных объектов в условиях плотных потоков воздушных объектов. Для этого предложено сокращение количества выдвигаемых и об-рабатываемых гипотез совместного от...