MEANS TO IMPROVE THE BATTLE TRAINER AIRCRAFT PERFORMANCE CHARACTERISTICS BY REPLACING THE PROPULSION ENGINE
Journal Title: Авиационно-космическая техника и технология - Year 2012, Vol 3, Issue 90
Abstract
The article examines the means to improve the battle trainer aircraft performance characteristics by replacing the propulsion engine. There are calculations of the battle trainer aircraft performance characteristics depending on different engine versions: Adour Mk.811 and AI-222-25F. The aircraft characteristics were examined based on the standard tasks to be solved when training the flight personnel: circuit flying, en-route flight, piloting, performing a battle task and aerial target interception. According to the study results, engines AI-222-25F as a part of the battle trainer aircraft substantially increase the flight speed, climbing speed and normal overloads during piloting as well as reduce the takeoff length and time. According to the maximum climbing speed and takeoff run, the aircraft almost catches up with present-day fighter aircrafts, which makes it possible to use the battle trainer aircraft as a light combat one.
Authors and Affiliations
Василий Логинов, Игорь Кравченко, Александр Еланский, Сергей Смык
Keywords
Related Articles
- EP ID EP109163
- DOI -
- Views 77
- Downloads 0
SCATTER-PLOT METHOD FOR BLIND ADDITIVE NOISE VARIANCE EVALUATION IN IMAGES
A method for blind additive noise variance evaluation has been proposed. It is based on first degree polynomial fitting into “normal” reference points on scatter-plot of local variance and mean estimates. Numerical simul...
APPLICATION OF HOLOGRAPHIC CONCENTRATOR OF SOLAR RADIATION IN HYBRID SOLAR RECEIVER
Considered the existent types of concentrators, their advantages and disadvantages, how they work. Presented the classification of concentrators, according to various parameters. We propose a hybrid solar absorber as a...
ВЛИЯНИЕ РАЗЛИЧНЫХ ФАКТОРОВ НА МОРФОЛОГИЮ ПОВЕРХНОСТИ ПОКРЫТИЙ ТИПА WC, ОСАЖДЕННЫХ ИОННО-ПЛАЗМЕННЫМ МЕТОДОМ
Исследована морфология поверхности покрытий типа WС, сформированных ионно-плазменным методом на подложках из безоловянистой бронзы БрАЖ9-4 и нержавеющей стали 12Х18Н9Т. Изначально подложки имели одинаковую шероховатость....
РОЗРОБКА ВИСОКОЕФЕКТИВНОЇ СУДНОВОЇ СИСТЕМИ ОЧИЩЕННЯ ПОВІТРЯ ВІД КРАПЛИННОЇ ВОЛОГИ
Досліджено один з напрямів підвищення техніко-економічних й екологічних показників двигунів та енергетичних установок шляхом очищення повітря як робочого тіла від краплинної вологи. Розглянуто перспективні методи сепарац...
СНИЖЕНИЕ УРОВНЯ ДИНАМИЧЕСКИХ НАПРЯЖЕНИЙ В РАБОЧИХ ЛОПАТКАХ ТУРБИНЫ ЗА СЧЕТ ВЫБОРА ГЕОМЕТРИИ СОПЛОВОГО АППАРАТА
Достигнуто падение уровня динамических напряжений в рабочих лопатках турбины за счёт снижения амплитуды аэродинамических возбуждающих сил. Проведены численные исследования по выбору закона распределения шагов соплового а...