Mechanizm zużywania w skojarzeniu żeliwo szare-kompozyt zbrojony cząstkami AL2O3

Journal Title: Tribologia - Year 2009, Vol 224, Issue 2

Abstract

Authors and Affiliations

Andrzej Posmyk, Henryk Bąkowski

Keywords

Related Articles

THE EFFECT OF HUMIDITY AND TEMPERATURE OF AIR ON THE STATIC FRICTION COEFFICIENT OF SELECTED METAL–POLYMER SLIDING COUPLES

Environmental conditions significantly affect the value of the coefficient of static friction during co-operation of sliding machine elements. The studies about the influence of temperature on the friction processes can...

Właściwości tribologiczne materiałów kompozytowych zawierających węgiel szklisty

Przedmiotem badań był wpływ węgla szklistego jako dodatku pozwalającego kształtować właściwości tribologiczne w różnych grupach materiałów kompozytowych z osnową polimerową i metaliczną. Przeprowadzone badania wykazały,...

A NEW TEST METHOD AND TESTING DEVICE FOR A HIGH TEMPERATURE TRIBOLOGICAL INVESTIGATION OF LUBRICANT PROPERTIES

The paper presents a testing device for the tribological investigation of the properties of greases designated to work under the conditions of elevated temperatures and low loads. The device was developed in the framewor...

Badanie współczynnika tarcia łożyska ślizgowego z wykorzystaniem bilansu cieplnego

W pracy przedstawiono energetyczną metodę wyznaczania współczynnika tarcia dla ślizgowej współpracy czopa i panewki. Głównym parametrem zmian zachodzących w bilansie energetycznym skojarzenia była wartość rezystancji cie...

WEAR MECHANISM IN PAIRING GREY CAST IRON – AL2O3 PARTICLES REINFORCED COMPOSITE

The wear mechanism of cast iron-composite material pairing was presented in this paper. Cast iron has been used for piston rings production and composite material for cylinder liners. The matrix of the composite is 6062...

Download PDF file
  • EP ID EP422565
  • DOI -
  • Views 34
  • Downloads 0

How To Cite

Andrzej Posmyk, Henryk Bąkowski (2009). Mechanizm zużywania w skojarzeniu żeliwo szare-kompozyt zbrojony cząstkami AL2O3. Tribologia, 224(2), 183-190. https://europub.co.uk/articles/-A-422565