MERENJE SAOBRAĆAJNOG ZAGUŠENJA U GRADSKIM PODRUČJIMA – PREGLED
Journal Title: INTERNATIONAL JOURNAL FOR TRAFFIC AND TRANSPORT ENGINEERING - Year 2012, Vol 2, Issue 4
Abstract
Saobraćajno zagušenje je jedan od glavnih problema sa kojima se većina metropola suočava. Smatra se da je prepoznavanje ovog problema prvi korak ka izboru odgovarajućih mera za njegovo rešavanje. Zagušenje – i naizgled i u stvarnosti utiče na kretanje ljudi. Saobraćajno zagušenje stvara gubitak vremena, dodatnu potrošnju energije i uzrokuje zagađenje. Uopšteno govoreći, postoje dve grupe faktora koji utiču na zagušenje: (a) faktori na mikro nivou; (b) faktori na makro nivou koji su u vezi sa opštim zahtevima za korišćenjem saobraćajnica. Zagušenje se “aktivira“ na “mikro“ nivou (npr. na putevima), a “podstiče“ na “makro“ nivou. Faktori na mikro nivou predstavljeni su pojavom situacije kada veliki broj ljudi želi da se kreće istovremeno, odnosno kada ima isuviše vozila na ograničenom prostoru kakav je saobraćajnica. Faktori na makro nivou predstavljeni su načinom korišćenja zemljišta, trendovima stepena motorizacije, regionalnim privrednim razvojem, itd. U ovom radu je prikazan detaljan pregled moguih načina identifikacije i merenja pokazatelja zagušenja na gradskim arterijama na osnovu mernih pokazatelja poput brzine, vremena putovanja/kašnjenja, protoka i nivoa usluge. Pregledom su obuhvaćeni različiti aspekti poput definicija, kriterijuma merenja koji se primenjuju u različitim državama/organizacijama. Razmotrene su prednosti i mane ovih mera. Osim toga, dat je i kratak kritički osvrt na kriterijume merenja.
Authors and Affiliations
Amudapuram Mohan Rao, Kalaga Ramachandra Rao
Keywords
Related Articles
- EP ID EP161376
- DOI 10.7708/ijtt e.2012.2(4).01
- Views 85
- Downloads 0
EFFECT OF TAXIWAY EXTENSION ON RUNWAY CAPACITY AT LJUBLJANA – JOŽE PUČNIK AIRPORT
This paper looks at the effect of the taxiway extension on runway capacity at Ljubljana – Jože Pučnik Airport, which serves as the main airport of the Republic of Slovenia. Due to it’s geographical location instrument ar...
EXPLAINING TRAFFIC FLOW PATTERNS USING CENTRALITY MEASURES
This study examines the capability of centrality parameters of the road network to explain and predict traffic flow by types of vehicles. The case study was conducted in Colombo Metropolitan Area, Sri Lanka. Study used f...
ASSESSING AND MITIGATING THE IMPACTS OF DYNAMIC MESSAGE SIGNS ON HIGHWAY TRAFFIC
As a critical component in Intelligent Transportation Systems (ITS) of modern traffic management, dynamic message signs (DMS) are widely used in many countries as an effective means to provide motorists with up-to-date i...
STUDY OF DECELERATION BEHAVIOUR OF DIFFERENT VEHICLE TYPES
Deceleration characteristics of vehicles are important for intersection design, deceleration lane design, traffic simulation modeling, vehicular emission and fuel consumption modeling, etc. Heterogeneous traffic stream c...
FORECASTING AND INVENTORY PERFORMANCE IN DIRECT-STORE DELIVERY SUPPLY CHAIN: CASE OF RETAILER IN SERBIA
This paper presents research conducted on the case of food retailer in Serbia in order to answer at which level are the forecasting techniques applicable to such companies, at given supply chain model and in given enviro...