METHODS OF ANALYSIS AND INCREASE OF THE CHAIN DRIVE RESOURCE BY THE CRITERION OF SPROCKET TOOTH WEAR WITH EVOLUTE PROFILE
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2015, Vol 71, Issue
Abstract
A method for synthesis of the sprocket tooth profile based on Bobillier constructing is developed. The radii of profile curvature, sliding velocities, as well as the contact stress are determined. Modeling of the sprocket tooth wear is carried out, and a method of the chain drive resource evaluation according to the criterion of wear resistance is developed.
Authors and Affiliations
S. Andrienko, A. Ustinenko, R. Protasov
IMPROVEMENT OF AUTO-PASSENGER TRANSPORTATION
The work status of the auto-transport branch of passanger transportation is considered. the provisions and solutions to improve the organizational and technical level of ensuring the automobile passenger traffic is consi...
COEFFICIENT Kj AS A FACTOR DETERMINING THE SERVICE LIFE OF ACTUATING FLUID
The influence of particle size distribution of fluid contamination MG-46-B on its anti-wear properties. The regularities of changes in the coefficient of anti-wear properties of the working fluid MG-46-B, as the factor d...
DETERMINATION OF TRANSPORT DELAYS AT SIGNALED CROSSING
A new method for determining transport delays at signaled crossing is developed.
О ПОКАЗАТЕЛЕ ТЕМПЕРАТУРНОЙ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ БИТУМОВ
Рассмотрен стандартный показатель качества дорожных битумов, характеризующий их температурную чувствительность – индекс пенетрации. Показано, что для корректной оценки степени термочувствительности вяжущих необходимо при...
ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАЦИОНАЛЬНОГО КОЭФФИЦИЕНТА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ТОРМОЗНЫХ СИЛ МЕЖДУ ОСЯМИ АВТОМОБИЛЯ ПРИ СЛУЖЕБНЫХ ТОРМОЖЕНИЯХ
Определен закон распределения тормозных сил между осями, обеспечивающий тенденцию опережающего блокирования передних колес автомобиля при служебных и экстренных торможениях на дорогах с различными значениями коэффициента...